一汽丰田锐志2000公里使用感受

驾驶小锐2千多公里了,谈个人的感受,希望与朋友们多交流。 

 我选的是黑色5周年纪念版，购车后只是加装了底盘两侧的塑料护板，其它方面一律没加。  感觉小锐的好的方面有：  底盘较扎实，开起来有别于大部份日本车，但与德系车多还是有明显的区别。  

发动机、变速箱感觉一流，很顺、很静，超车、变道、避让、弯道都能做到随心所欲。  方向感觉还不错，不是论坛里一些人所说的太轻（不知是不是现在的车有改进），转弯半径小非常有用，倒头、入库很方便。高速行驶时电子系统有作用，但感觉比皇冠（3。0）还是差点。  内饰和做工都不错，外观喜欢、耐看，车内空间完全满足我个人用车的要求，舒适度感觉中中等等。  

感觉不足的方面有：  舒适性个人不是很中意，减振较硬，在水泥路是行驶速度到了100噪音就比较明显了，用车大部份时候都是需要舒适的。当然运动型车减振较硬是必然的，不可苛求。静音应该加强。  空调美中不足的是方向盘柱下方没有装出风口，我用的佳美3.0就有这个装置，热天开空调可对着驾驶员座位吹很舒适。  音响的确很差，不过主机还不错，目前正准备小改一下。  

少装了底盘两侧的塑料护板（皇冠有装）感觉厂家不够厚道，4S店要2200大元更不厚道，我自己到汽配城才600元（朋友带去买的行货）。这东西应该还是装一个好，风阻会要小点，皇冠2.5据说比锐志省油，说不定就是因为没有它（没有考证的）。  

写点杂谈：  我使用车5成是用，如果完全是为了用我想买个10来万的就够了；5成是享受，驾驶和乘座的乐趣、改装和交流的乐趣。  前几天晚上驾车回家，行驶到广州大道海珠段，我由左边车道要变到中间车道，向中间车道打了把方向随后踩制动将中间车道行驶中的车逼停，立即加速顺利变到中间车道，被逼停的新奥迪A4（大灯一看就知道是它但不知道是什么型号的）立即就变到右边车道想超我，于是我们就上演了公路赛车，我一路领先，他紧追不舍，一路跟我到了南洲路，我还以为是同楼盘的邻居，可在我转入小区时他跑到前面路口掉头了，看来他也是个不服输的人，下次不与他玩了。哈哈。  我在论坛还发了“黑锐购车作业”等。