锐志上身机械增压 激情与魅力的完美结合
2009-08-28 01:21 作者:改吧 来源:改吧 浏览:
锐志的前身是在日本广受好评的“MARK-X”系列,整体的档次定位就在同厂著名车系-佳美之上(REIZ锐志是高于CAMRY佳美,而仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型),而国产后,MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志(Reiz),在德语中意为“魅力”的“Reiz”。锐志不管是前世还是今生都是有着非常独到的驾驶乐趣,能激发对操控和速度的渴望。
本次的主角是2006出厂的锐志,采用V6引擎,排量为3.0L的3GR-FE发动机,该发动机先进、可靠、耐用。原厂功率为231马力,该功率已经足够满足大部分人的跑车情缘。但是本次主角的主人确实想打破常规思想,改革创新,将在锐志身上增加机械增压,当然这也少不了昶和在技术上的支持。
本次的主角是2006出厂的锐志,采用V6引擎,排量为3.0L的3GR-FE发动机,该发动机先进、可靠、耐用。原厂功率为231马力,该功率已经足够满足大部分人的跑车情缘。但是本次主角的主人确实想打破常规思想,改革创新,将在锐志身上增加机械增压,当然这也少不了昶和在技术上的支持。
对于这部锐志,主要是针对动力方面的改装,经过改装机械增压后,动力猛生到330匹马力,扭力为42 kg.m。外观方面也做了相应的变化,看起来更加凶猛,运动。
外观
Cheart前大包围加上前下巴搭配着HKC排气管尾段,让锐志保持着一种实用与运动的本色。
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