谈锐志2.5V天窗导航版3000公里感受

　　谈锐志2.5V天窗导航版3000公里感受

　　三月中旬提回来的车，是2.5v的天窗导航版蓝色，到目前为止，由于工作比较忙，牌子还没挂，已经陆陆续续跑了近3000公里了，中间除了正常行车外，还里里外外折腾了不少，包括全车贴膜、全车撕膜、再全车贴膜，呵呵，还有就是什么底盘装甲等等。有一些感受想和大家分享一下。觉得有参考作用呢，就给点掌声鼓励鼓励，以下容我详细道来：

　　先说好的，嗬嗬，我以前是开捷达王的，突然开上必捷达好的车，所以好的地方可能要说得多一些了，大家别笑话，尤其是开过好车的人别笑话。说实话，在换车之前我还没开过比捷达更好的车呢。有点可怜拉：

　　我的第一辆车是九九年买的。17万多，当时的选择很少，还有桑塔纳2000，所谓的时代超人，从这点而言，我选捷达王还是对的。事实上，买完第一辆车我就想换车了，也许是我比较好车，也许是我不容易满足吧。我一直在想这六年来想换的车要具备以下几个特点：

　　1、一定要有天窗。2、一定要静音效果特别好的。3、一定要是v6发动机。4、车的小毛病一定要少（捷达的毛病可不少）。

　　六年来，但凡我看见有上述几个特点的车子都流口水，心里暗暗发狠，要是有一天。。。。。哼哼！--真到了忍不住要换的时候了，发现选择也不多（主要是受制于钱包：我原来还考虑了crv，结果在订车的时候，4s店只给优惠17000。要是他们不够黑，能给我优惠20000的话，也许我现在开的就不是蓝锐了，呵呵。不过幸好奸商够奸，使我现在开上了蓝锐，我们还是比较有缘的说。我现在发现crv真的是够粗糙了的，而且听说还塌屁股？我其实还是比较喜欢翘屁股的，嘿嘿

　　题外话少说，言归正传！

　　开了一个多月，初步感受的优点有以下几个方面：

　　1、发动机够劲，只要舍得油门，车会不动声色的往前窜，那种加速感只能用不动声色来形容，有一股阴劲，不嚣张，也可以说优雅！我也试开过马3和马6，加速感比较明显，注意！只是加速的感觉（简称加速赶）比较明显，而不是加速本身！甚至可以说速度还没上去发动机就已经开始大呼小叫了，也可以说声音走在了车速前面了，难道这就叫运动？和我优雅的性格不符。

　　2、静音效果不错！尽管离我的想象还有差距（我为追求好的静音效果，差点买了皇冠！其实我现在还在掂量着皇冠，我想象着那种悄无声息的滑行是什么滋味，唉，六年了，长时间的想象会扭曲人的期望的，见好就收吧，得学会满足才行），但是比我的捷达还是好的太多，呵呵。

　　3、高度电子智能化，体贴的电子智能化设备给人的方便是非常美妙的，比如说，一上车，可以用自动空调，而且自动从内循环开始以达到尽快降低车内温度的目的；而停车熄火的时候车内灯自动亮起，下车后一锁车，灯就熄灭了，呵呵，类似这种设计比较多，这里就不一一说明了。麻烦的是我还要多研究几遍说明书。

　　4、蓝色车体黑色内饰够酷，常常引起围观，这种心理满足感也是别的车难以带来的：）

　　5、gps导航除了很实用以外，给人的心理满足感也很大，呵呵，实用主义者注意了，多花的钱除了带来一定的功用外，那种外在的美观和气派是几千块钱diy做不到的，所以不妨尽可能完美一点---只要钱包同意就行。

　　6、省油，这么重的车，耗油已经是我比较满意了，什么？当然比我的捷达王耗油高！

　　其他想说的问题：优点很多，不如说说别的，也许更有参考价值

　　我同意德国车更有车感和路感的说法，就拿锐志和我原来的捷达王比吧，刚换车时，人车一体的感觉还没有开捷达时明显，嘿嘿，开捷达的时候能感知到车外的一切，什么路感、路躁、风躁、甚至天气温度呵呵什么的，就好像自己光着身子在路上跑！开上蓝锐后，有点不知所措，被关进安乐窝啦，那还知道外面的风风雨雨!现在想想当初花了一万多在捷达上装的JBL音响真是。