汉兰达 8月10日提车2.7豪华版钨金灰黑内饰

今年初开始打算买自己的私家车，目标是多功能跨界车，七座，价格20多万，纯商务不喜欢，纯越野太耗油，轿车太普通，曾考察过本田奥德赛、福特麦柯斯、马自达5、日产奇骏、通用科帕奇、现代新胜达、克莱斯勒酷威，自汉兰达国产化宣布以来，一直密切关注，5月大假同时选择克莱斯勒酷威和汉兰达，各交定金1万元（都明确可以无条件退还），最后经过朋友帮助推荐，慎重选择2.7豪华版，钨金灰，黑内饰，车价29.88万元，宜商宜家。

耐心等待三个多月，8月10日提车，至今共行驶600公里，一半在市区行驶（其中200公里开空调），一半在郊区一、二级公路上行驶，百公里综合耗油10.7 感受：

1、近2吨车，245宽胎，百公里综合耗油10.7已经不错了，如果上高速或走合保养后油耗还会再低一些。

2、2.7动力表现让人满意，起步提速极快，油门掌控不好，稍微踩重一点就会突然串上去，50—60码上坡加速超车不成问题，加油就上。不是飚车足够用了。

3、刹车初驾驶汉兰达会感觉刹车有点偏软，但紧急刹车汉兰达表现绝对不错。

4、行驶噪音80码内很小（高速没有试过）。

5、四缸发动机怠速保持在750转（出厂设定），非常平稳。

6、空调效果不错，在较短时间内就可以达到设定温度。

要注意问题：

   1、方向游动间隙较大，感觉不实，不习惯。

   2、转弯倾斜偏大，是不是因为底盘高的影响。

     3、A柱影响较大（特别是左边），尤其加装雨挡，视线更差。

钨金灰外观效果