卡罗拉车主糟糕保养经历

2010-12-14 08:41    作者:galaxym    来源:爱卡汽车网    浏览:

一次糟糕的保养经历-谨慎和4S打交道

8月12日离我的卡罗拉满2岁还有2天,里程表已经到了39860公里。

最近重庆天气太热了,一出门就是大汗淋漓。经过一番思想斗争后还是决定冒着40度以上高温去4S店做4W公里保养。对卡罗拉来说经过近4万公里的磨练好像是从青年走向了中年,就要更加细心的呵护。

由于丰田对卡罗拉执行2年或5万公里保修政策,在保修时间内为了避免扯皮全部在4S店使用标准流程进行保养。还有2天就出保了,决定除机油,机滤,空滤和空调滤(性价比太差)外其他的还是按照保养手册进行。到了黄泥磅的丰田4S店,虽说天气这么热但是4S店里的人还是很多。到前台等了半天才来了一位小妹接待我,不过一听说做4W公里保养,脸上马上就有了笑容,对于我来说却是糟糕经历的开始。

她马上请我坐下,并在电脑上麻利的使用鼠标点来点去,同时给我介绍4W公里是大保养,很多油水和装置都要更换等等。

我立马点头回复就2个问题:

1、按照保养手册要做哪些项目?

2、价格是多少?小妹立即把显示屏转向我,说按照我们的服务套餐你要做这些项目,我一看不由的吃了一惊,一个屏幕还显示不完。里面除了保养手册提到的机油,机滤,空滤,空调滤,刹车油等还有什么节气门清洗,喷油嘴清洗,刹车系统保养,更换汽油滤,空调系统清洗和杀菌,三元催化剂保养,波箱油更换,全车电路检查,更换冷却液,润滑系统保养。

总计是近3千元。看过以后我给小妹开玩笑说:是不是做了这些保养就把我里程表清零,我又享受一次2年或5万公里的保修。小妹笑笑说那就按照这个标准做了哟。

我立即收起笑容,指着屏幕说按照保养手册有很多项目里面没说要做啊。小妹立马解释道这些项目是针对重庆天气热和灰尘大定制的,看来现在环境问题真严重啊,按照她提供的保养套餐我一个一个的问这样做到底有什么好处,小妹说了半天也没有说出个所以然来,总之一句话就是做了比没做好。

我看小妹额头上都出汗了,就直接掏出用户手册翻到233页,需要做这些项目:按照标准4W公里保养检查项目外,只更换制动液和4轮换位,不过我长期使用汽油添加剂,因此也额外的加上了更换汽油滤清器。其他的机油,机滤,空滤和空调滤都是自己找地换了。这下一算就变成了900块钱(重庆地方土政策备件要收10%的管理费,这几家丰田的4S都这样)。小妹看看我无奈的说那就这样出单子了哟,没问题就这样办吧。

由于没有预约,需要排队。又是漫长的等待,大约30分钟后终于轮到我了。小师傅跑过来检查了一下喇叭,灯光,冷却液,机油位,动动方向盘都没问题。这时我顺手把空滤和空调滤换了(都是自己在网上买的)。

小师傅把汽油滤清器和刹车液拿过来,先换汽油滤吧,几下把后座拆掉,后座中间的铁壳下面就是汽油滤清器。上面有4根管子和1个电源接头,小师傅直接蹲在车里拔掉一根管子后汽油一下就涌了出来,搞得后座地板上都是汽油。见状不对我问到底怎么回事,他说我油加的太满了,我说现在车显示剩3格油了,这个也算油箱满?

他估计意识到问题立即把油箱盖打开,事后据我分析应该是天气热加上汽油的挥发性造成油箱内压力较大,先应该打开油箱盖释放压力才能拔这些管子。好不容易拆下了汽油滤,进行更换,小师傅满手油渍的手拿的这个汽油滤都是白一块,黑一块的。

他正要安装我立即制止了他,要求把这个擦干净才行。小师傅虽然一脸不情愿但是只能擦干净。安装过程也不顺利,试了几次都没成功。这时他叫了另外一个小师傅过来帮忙。两个人在那儿搞的满头大汗才把汽油滤装上,接上管子和电源,发动汽车试试,结果一发动油管又开始向外喷油了。立即熄火检查了一下结果发现有根管子的卡子忘记装了。

这个小师傅胸前还是2个星,实在怀疑这个4S店的管理水平。经过这么一折腾,仪表板上汽油显示直接就从3格变成了2格,更可气的是搞的我后座下面一塌糊涂,满车都是汽油味,下面的漆也磨掉了。立马叫来接待我的小妹,指着后座要求必须恢复原状。经过一番解释,叫小师傅拿来喷漆一喷差不多看不出来了。等汽油挥发的差不多了,装上坐垫,点火试试,感觉没什么问题了。难怪听说有些没开几年的车自燃,如果不看着他们换的话,说不定我的车也会出现这个问题。

换完汽油滤接下来就是换制动液了,说是换看起来其实是添加。拿来2小瓶DOT3的制动液(每瓶354ml),用机器吸走原来的制动液。加入制动液箱,再在每个轮胎下排空气。经过刚才的折腾已经没什么信心了,我再三强调空气一定要排干净,不然开出去就要出大事。小师傅再三保证不会有问题的。排完空气再一次添加制动液至指定液位。

下面开始检查轮胎,进行交叉换位。担心小师傅搞不清怎么换位再一次掏出用户手册翻到261页(我的备胎一直没用过,每次就检查下气压)。换位完毕后检查底盘,小师傅居然看了一眼就说没问题,这下我实在受不了了,叫来他们的服务经理。问他检查底盘到底应该怎么做,上面的螺栓,排气管和底盘腐蚀情况是不是也要检查?服务经理支支吾吾叫小师傅检查还是认真些,小师傅满脸通红拿一个扳手在底盘下面又是拧又是敲的,不一会儿检查完毕了。

这下我提了2个要求:一是重新按照保养手册检查一遍,二是服务经理和我一起看着小师傅检查。拿出保养手册一项一项的重新检查,又出了2个小插曲。小师傅检查皮带时称卡罗拉是用链条不需要检查,问服务经理也是同样说法。我指着发动机仓左边的皮带说这个是什么?得到的回答是发电机皮带。难道发电机成永动机了?

用户手册355页上的图画的估计是外国的卡罗拉。小师傅检查蓄电池时说卡罗拉的蓄电池是免维护的不用看,一听岂不是我都要晕了。什么时候我的卡罗拉升级了,我让他们再确认一次,确认后的结果是不是免维护的。拿来一个仪器测试了一下电池状态良好,检查液位也还可以。经过近3小时的折腾终于完成了。顺便还处理了外设的2个小问题。

结帐时我直接问服务经理你们4S店服务的价值在什么地方?不要当来4S保养的顾客什么都不知道,可以随便应付了事。不负责任的检查更容易让人麻痹大意!经过这次的教训,我想我再也不会去这家4S店。不过也给各位卡罗拉车主提个醒,在面对4S店时一定要谨慎,不要被忽悠了还懵然不知!