长途旅行看卡罗拉的安全性

　　长途旅行看卡罗拉的安全性

　　开着卡罗拉从上海到拉萨一路跑了4000多公里。一路上柏油路、砂石路、土路、泥路、涉水段等各种路况都遇到过，同时除了雪天外，大太阳天、雨天、雾天等各种天气也都遇到过，总体来说开的时间越长卡罗拉的安全性让越让我放心。（警告！最关键的一点，无论车多好，小心驾驶才是终极保障！）

　　先来几张有代表性的照片。

　　从些边边角角说起。

　　我们两辆车同行，不知道是不是我总是注意自己的前车的缘故，我就是感觉卡罗拉的示宽灯和雾灯效果非常好。包括在江苏大雨中行车，或者是在成都到泸定中间那段尘土暴扬的路上，有时都看不清对面来车，但是总是可以清晰的看到我前面的小红卡。前大灯的照度也相当不错，尤其是远光，开夜路时让人心里有谱。

　　卡罗拉的喇叭声音偏柔和，在城市中使用是足够了，但是在空旷野外或山里面行车就显得声音稍微有些小。在川藏线上很多看不到对面来车的胳膊肘拐弯的地方我都会长时间鸣笛。由于车灯效果很好，我甚至有时更喜欢开夜路。

　　卡罗拉的雨刷效果不错，几乎没有死角，刮的干净而且噪音很小。

　　对了，车里面的安全带警告音非常的烦人，前排任何一个人不扣安全带，它就会一直响！到最后你一定会认输乖乖的将安全带扣好。这倒是逼得我每次都不会忘记了。

　　两个大视野后视镜效果也很好，死角很小。有时和兄弟轮换驾驶时偷懒都没有调节后视镜（我们俩身高相差8公分），当然这个绝对不值得提倡。另外有一辆车的中央后视镜是所谓防眩光的。我以前对这个从来没有注意过，但是比较后才知道对夜间驾驶还是很有帮助的。后面的车开着远光也不会让人很闹心。不过这个镜子好像不是标配，吼吼~下面捎张照片。

　　看有些评测中说卡罗拉前后盘式的刹车偏软，但是，从我个人的驾驶感觉上是：刹车前段比较轻柔，适合城市中低速行驶的缓刹；后段刹车有力，只要你习惯了它的特点，敢很踩，车就会乖乖的站住。ABS和EBD也会给你很好的信心。