凯美瑞使用一年后的优缺点

　　凯美瑞使用一年后的优缺点

　　去年上市之初即买了凯美瑞240G，当时还加了近万元的提车费甚至被迫在4S店做了近万元的装修，转眼我的凯凯也已经陪我度过了一年多的时光了，今天终于有时间坐下来和大家聊聊它了，鄙人以下所言绝对是本于对丰田公司负责和对凯美瑞车主或准车主负责的态度对凯美瑞作出的客观的中肯评价。

　　先来说说它的优点吧：1。外形大气，内饰非常漂亮，很符合中国人的审美观。（这点我们不得不羡慕日本人对于中国人选车审美观的研究之深，可以用入骨两字来形容，佩服佩服啊。不得不承认本人当初选买凯美瑞就是大眼被它的外形所吸引了，所以在一个小时之内就决定了买它。）

　　2。省油。在同级别的车里它应该属于很省油的车了。

　　说到缺点吧，我就会有一种无奈的感觉：

　　1。发动机技术非常落后，提速很慢，尤其是发动机噪音和抖动真的是叫人受不了了，新车的时候还好，现在车子一年多了这个问题越来越突出，有时候开车真的都不敢发力加油门，那噪音陪伴发动机的震动似乎就像一把尖刀搅得你心里无比的郁闷和难受。说实话，开着这样一辆大气的能引来很多目光的但内在却又这么扰人的车真的有一种有苦说不出的感觉。

　　2。悬挂设计不理想，技术过于陈旧，后座感觉很软，日本人真的把成本是省到家了，也许也只有我们中国人能被这么忽悠，再次对小日本表示钦佩。

　　3。安全配置过少，车身钢板的厚实程度明显逊于同级别欧美系车，这同时也是从车内感觉噪声很大的另一原因。

　　4。地盘太低，自买车以来已记不清有多少次被蹭过底盘了，好在当初加装了发动机护板，不过有一次居然还把护板给整个蹭掉下来了，说实话我们这儿的路况算是比较好的了。

　　5。有一点不得不提，我的车在8千公里时能看到发动机缸帽与缸体接缝处有机油污垢，当时4S店说可能是加机油时不小心洒在上面的，当时就用清洗剂简单的处理了一下，但是后来这个问题仍然出现了，虽然渗油不多但对于一辆才一年多里程数在两万之内的新车来讲出现这样的问题似乎是难以想象的，不知其他凯友的车有没有类似的问题。置于其他网友反映的擦胎和爆震的问题目前没有出现过。

　　总之凯美瑞给我带来了面子的同时也给我这个当初不是很懂车的人上了一堂课，现在我终于明白选车不能只重外在的道理了，本人绝非有诋毁丰田之意，但作为过来人还是要衷心的奉劝各位有意要买凯美瑞的朋友三思而后行。当然，人无完人车无完车，奥迪有烧发动机的，帕萨特有烧机油的，宝马也有用马车拉的，如果您觉得凯美瑞的这些缺点并无可厚非的话，说实话同级车也就属它莫可了，但作为本人来讲，下一辆车绝不会把日系车纳入选车之列了，也许这就是人们常说的一朝被蛇咬年年怕荆绳吧。