凯美瑞是运动装 雅阁是时装 对吗?

前两天刚回乌鲁木齐，又去雅阁车行了。
    这个让人期待了很久的车，哎，不想多说了，第一次看见就说了，没有照片上感觉的好，很多细节问题就不多说了，连方向盘倒车境上我最喜欢的东西都省略了。
    由于老爸有关系，1月26号第一辆蓝色的到乌市，那叔叔说要这个的话直接提走就可以，当然不用什么加价。
    不过经过反复比较，还是放弃雅阁了，如果亲自坐进去会觉得这个车实在实在太大了，我不知道是不是设计的原因，引擎盖向上鼓出来，总之感觉就是开起来必须小心翼翼，坐在差不多大的奥迪A6里都没有这样，向后看更是长的吓我一跳，看来真是需要适应一段时间。
    现在我的感觉就是，凯美瑞是一件运动装，没有多时尚，但是再过几年也不过时，而雅阁是一件时装，或许头半年它很时尚，但是要不了多久就会失去新车效应的。何况我觉得开车应该要的是轻松惬意，停车时那么费劲未必是一件好事，倘若雅8的长度是4850以内，我想很多人和我一样都没什么犹豫的了。
    我知道雅阁在技术上比凯美瑞更好一点，但是在我看来，凯美瑞足够使用（以前都开过200G）。而雅8比起雅7并没有太多质的变化，也总觉得心理不舒服，就好比我用索爱K790，昨天一朋友要买K810被我劝住了，功能都一样，换个壳子又卖3000多，心理舒服吗？
    定了240G，说实话这个级别的车我和老爸基本上全都开过，确确实实凯美瑞是最平衡的一款，没有什么可以多说，雅8完成今年的计划基本上不可能，但是头两名一定是凯美瑞和雅阁，迈腾制胜等都不可能超过它们，我这么说没有别的意思，只是阐述事实，请车托们自重。




再多说说，最早以为迈腾会不错，看了屁股的照片就知道它完了，以为制胜会不错，上路远看屁股就知道它的销量也好不到哪去(我指的是合凯美瑞雅阁相比)了也关注过一段时间名爵7手动那个，今天又去名爵车行了，我还是老话，动力太好了，做工太一般了，悬挂太硬了，两个尾灯靠的太近了。看到旁边的TF，我一点不夸张的说一句，关车门的感觉比最早的夏利还烂，而我只希望样车是这样吧。