当君越车主驾驶凯美瑞 两种截然不同的感受
2008-01-23 03:21 作者: 来源:汽车之家网友 浏览:
我自己开君越,算是中级车里最威猛的一款,而我的一个哥们儿买了凯美瑞。在网上看到都说凯美瑞这车好,销量特别高什么的,让我特别好奇。所以当他跟我说要换车开的时候,我毫不犹豫地就答应了,一则让他体会一把君越的乐趣,二则我也能领略一下凯美瑞这销量冠军到底有什么本事。
我的君越是去年底买的,2.4精英导航版,开了大半年感觉还是挺好的,这车发动机特别好,省油,配置也不错,像是什么多功能方向盘啊,蓝牙啊都有,用起来很方便,不过也有几个不爽的地方,四档变速箱就特别让我恼火,还有后排空间太矮,有时候同事顺我的车,个高的男生老是觉得憋屈,真对不起这车这么大的外形了。
跟哥们换的这辆凯美瑞也才买了半年,240G导航版,价格跟我的差不多,第一眼感觉外形还可以,跟君越的大气虽然是两种感觉,但也各有个的味道,君越一看就是美国车,带着点欧洲味道,而凯美瑞看着就是日本车,没啥大的特点,但怎么看也不别扭。
凯美瑞前排空间还是很大的,不过日本人善于在这些地方做文章,这也无可厚非。方向盘调节很方便,虽然哥儿们跟我身材差一大截,但都能调到舒服的位置,相比之下哥们儿说我的君越调节范围就要小点。
座椅实话实说是凯美瑞的舒服,调整也很方便,加上中控和仪表的配色比君越感觉要好些,整体坐在驾驶座的感觉,是要比君越轻松自然一点,这还挺妖怪的,虽然我不太愿意承认,但坐在副驾驶的老婆也跟我说感觉要舒服一点…妖了真是。
后排空间没得比,凯美瑞完胜,在舒适型上也是差距不小,固然心里百般不愿意,但还是不得不承认日本车内部设计的功力啊。
发动机的性能参数我不熟,但隔音上倒比君越好些,怠速的时候很稳,很轻,几乎听不到声音,轻轻给油,起步比君越轻松些,估计是车轻的关系吧,开出一段时间就觉得变速箱实在是比君越的好太多了,而且方向比较轻,油门、刹车也轻,总体来说开着比较轻松。
对凯美瑞的感觉大体就是这些,说实话,如果不是实际开过,恐怕我真的理解不了为什么凯美瑞销量好,而现在实际开过以后,这样的疑惑算是揭开了,下面斗胆总结一下,欢迎大家拍砖
一则是各方面素质都好,老是有人说凯美瑞中庸,我听不喜欢这个词的,但自己开下来,不得不承认这车确实很均衡,没什么特别好的地方,都没什么太先进的东西,但也每样都不差,这种均衡发展的办法,就造就了一辆大多数人都喜欢的车。再想想我的君越的后排头部空间,想想那四档自动变速箱,唉,真寒心。
二则应该是丰田的口碑,换车这段时间,不少人见了我都说,哟,换丰田了,真好,我是既高兴又难过啊,高兴是自然的,别人夸我,但难过也是理所应当的,那又不是我的车…伤心啊,不过没想到丰田的声誉还真是好,大概和进入国内比较早有关吧。
三则应该还是外形设计,这是凯美瑞最厉害的地方,问了不少朋友,觉得还是喜欢凯美瑞的外形设计,觉得我的君越太唬人,太张扬了,尾灯尤其难看。
别的理由一时也想不到,但亲身体验下来,多少还是觉得凯美瑞是对得起它的销量的。
不该这么看不起这辆车的,如果现在让我重新选择,我还真不好说,到底是坚持君越还是钟情凯美瑞了,呵呵
我的君越是去年底买的,2.4精英导航版,开了大半年感觉还是挺好的,这车发动机特别好,省油,配置也不错,像是什么多功能方向盘啊,蓝牙啊都有,用起来很方便,不过也有几个不爽的地方,四档变速箱就特别让我恼火,还有后排空间太矮,有时候同事顺我的车,个高的男生老是觉得憋屈,真对不起这车这么大的外形了。
跟哥们换的这辆凯美瑞也才买了半年,240G导航版,价格跟我的差不多,第一眼感觉外形还可以,跟君越的大气虽然是两种感觉,但也各有个的味道,君越一看就是美国车,带着点欧洲味道,而凯美瑞看着就是日本车,没啥大的特点,但怎么看也不别扭。
凯美瑞前排空间还是很大的,不过日本人善于在这些地方做文章,这也无可厚非。方向盘调节很方便,虽然哥儿们跟我身材差一大截,但都能调到舒服的位置,相比之下哥们儿说我的君越调节范围就要小点。
座椅实话实说是凯美瑞的舒服,调整也很方便,加上中控和仪表的配色比君越感觉要好些,整体坐在驾驶座的感觉,是要比君越轻松自然一点,这还挺妖怪的,虽然我不太愿意承认,但坐在副驾驶的老婆也跟我说感觉要舒服一点…妖了真是。
后排空间没得比,凯美瑞完胜,在舒适型上也是差距不小,固然心里百般不愿意,但还是不得不承认日本车内部设计的功力啊。
发动机的性能参数我不熟,但隔音上倒比君越好些,怠速的时候很稳,很轻,几乎听不到声音,轻轻给油,起步比君越轻松些,估计是车轻的关系吧,开出一段时间就觉得变速箱实在是比君越的好太多了,而且方向比较轻,油门、刹车也轻,总体来说开着比较轻松。
对凯美瑞的感觉大体就是这些,说实话,如果不是实际开过,恐怕我真的理解不了为什么凯美瑞销量好,而现在实际开过以后,这样的疑惑算是揭开了,下面斗胆总结一下,欢迎大家拍砖
一则是各方面素质都好,老是有人说凯美瑞中庸,我听不喜欢这个词的,但自己开下来,不得不承认这车确实很均衡,没什么特别好的地方,都没什么太先进的东西,但也每样都不差,这种均衡发展的办法,就造就了一辆大多数人都喜欢的车。再想想我的君越的后排头部空间,想想那四档自动变速箱,唉,真寒心。
二则应该是丰田的口碑,换车这段时间,不少人见了我都说,哟,换丰田了,真好,我是既高兴又难过啊,高兴是自然的,别人夸我,但难过也是理所应当的,那又不是我的车…伤心啊,不过没想到丰田的声誉还真是好,大概和进入国内比较早有关吧。
三则应该还是外形设计,这是凯美瑞最厉害的地方,问了不少朋友,觉得还是喜欢凯美瑞的外形设计,觉得我的君越太唬人,太张扬了,尾灯尤其难看。
别的理由一时也想不到,但亲身体验下来,多少还是觉得凯美瑞是对得起它的销量的。
不该这么看不起这辆车的,如果现在让我重新选择,我还真不好说,到底是坚持君越还是钟情凯美瑞了,呵呵
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