凯美瑞240V行驶里程6600公里

　凯美瑞240V行驶里程6600公里

　　油耗：总体感觉还不错，但是总觉得要是能再省点就更好。高速公路最低跑过6.8，市内最高17。平时上班都控制在9.5-11.5左右（上下班的话几乎是快速路，出公司上滨河到滨海除深圳湾口岸，红绿灯不多）。所以状况基本接受，偶尔还可以炫耀一下低油耗（毕竟是2。4的排量，不能太苛刻了）。

　　评价：满意

　　提速：经常在各大汽车论坛潜水，看到凯美瑞的提速问题，一开始我觉得他们说得好像很严重。后来亲身体验了之后就更加让我觉得他们说得太严重了，加速超车的时候相对我的要求是有点点肉，但这车不是运动型主要还是偏商务多点。要是想来点刺激，我建议车友们把油门踩到三分之二，虽然猛踩时变速箱换档会跟不上有顿挫感，但是待转速上来了速度还是很迅猛地（不要和什么本来就公认很劲的车比啦）。同样的，在猛加速有了超越他人的愉悦时，那股声音传进耳朵多少还是有些心痛，毕竟咱的KK是匹日本马，不要把他当美国的野马骑。所以建议还是文明驾车量力而行。

　　评价：接受

　　噪音：这个问题确实很困扰我，毕竟240V已经达到30W，暂不管是不是V6，你说你厂家多费点功夫搞个发动机罩把那些凌乱的东西遮一遮，我想也费不了很多钱吧。就算需要个几万，我想也没有车主会在意的！一方面盖上了看着也舒服上档次，但另一方面也有助于减噪吧？（可能说的不对，仅个人观点）。低速时声音几乎听不到，加速和高速时声音确实大，我一直在追求速度与心疼的两者找不到平衡。（听到那发动机的吼叫声，我总觉得是在摧残他！不忍啊！）当然，噪音问题也是多方面问题，也不是就一个罩子就能解决的。30W呢！不多也决不少了。我相信这个价钱绝对可以做得更好！

　　评价：不爽

　　内饰：我的黑内饰就是有点吸热，但至少我觉得比浅色内饰高档且不容易脏，坐进去有那么一点点跑车的错觉，呵呵。其他什么仪表盘、中控、空间、真皮、各种配置等，基本上没什么好挑剔的。比起欧洲车还是多很多人性化在里面。就是觉得240V的空气过滤系统感觉没什么用似的，开到最大也就是能听到风扇的生意罢了。

　　评价：非常满意