凯美瑞3100km精彩表现
2007-08-02 01:03 作者:佚名 来源:新锐车网搜集整理 浏览:
凯美瑞3100km精彩表现
凯美瑞240G,银色,无锡常隆锦惠店6月23日提的车,6月29日做了保险逃掉了1050元的强制险, 至今未上牌。今天看了一下里程表刚好3100公里。
下面为大家报告一下我一个多月来的用车感受。凯美瑞严格意义上是我自己买的第一部车,(以前也一直有车开帕萨特、海马、伊兰特、广本,但都是家人、朋友的。 )打算自己买车已经有两年了,曾经中意过高尔夫、欧蓝德、广本奥德赛、马6等。斗争最激烈的是两部车锐志和凯美瑞。本人今年32,180公分,平时喜欢运动,曾经是国家二级运动员,所以锐志的6缸+6速手自一体以及它的加速度和精致的内饰让我痴迷,也看过它的原型Mark-X,但国产版的屁股和稍显局促的空间让我下不了手,最终还是锁定凯美瑞。曾经问过自己买车不买发动机,而去选择凯美瑞大气的外观算不算一个成熟的汽车消费者。但我想成熟的车型,舒适的空间良好的性能才是关键啊,买车还是要多考虑一些它的功用啊!城市拥挤的道路一年能有几次加速度啊?!
提车到现在,显示3100公里里程,油耗电脑最低显示过8.5最高也到过14.8。到现在据自己的粗略统计油钱在近2000元左右。期间去过4S店5、6次,前几次是因为起步有异响,最后公司解释是因为刹车弹簧的问题,已解决,昨天去是因为众所周知的原因。4S店的服务态度到目前为止应该得到肯定。
开凯美瑞起初对我来说,没什么惊喜,总体感觉这就是一部车外观不错(可能是因为是新款所以回头率很高,加油时连加油站的大妈也会跑来问你这是什么车,多少钱等等)内饰没什么特别,除了仪表盘有点特色,其他的都中规中矩,起步加油反应略显迟钝,油门总感觉有点不畅,加速不淋漓,现在想想会不会是刹车弹簧捣的鬼。当时也犹豫过,看到街头开过的锐志心里不免有些醋意。600公里左右去过一次常熟,走的是国道,那时候有了第一次的惊喜,油表显示8.5。2000公里的时候上过一次高速是无锡到江阴,可能是路面的原因拉到120的时候噪音就很大,但凯美瑞的风噪确实是个遗憾。随着公里数的增加,当达到2500左右的时候,可能那时对车的性能也有了比较深的了解,人车基本合一了吧,此时你会明显感觉到凯美瑞2.4的动力,你无须象开其他车一样的急加油门,随着油门的慢慢深入,一股硬诌诌的象麻花卷一样的动力源源不断的供给速度上升很快。上到100好象就几秒钟的事特别是50-100加速真的很快。驾乘感受非常的顺畅平稳。内心无比酣畅,凯美瑞偏商务车的风格这时也就显露无遗!
下面为大家报告一下我一个多月来的用车感受。凯美瑞严格意义上是我自己买的第一部车,(以前也一直有车开帕萨特、海马、伊兰特、广本,但都是家人、朋友的。 )打算自己买车已经有两年了,曾经中意过高尔夫、欧蓝德、广本奥德赛、马6等。斗争最激烈的是两部车锐志和凯美瑞。本人今年32,180公分,平时喜欢运动,曾经是国家二级运动员,所以锐志的6缸+6速手自一体以及它的加速度和精致的内饰让我痴迷,也看过它的原型Mark-X,但国产版的屁股和稍显局促的空间让我下不了手,最终还是锁定凯美瑞。曾经问过自己买车不买发动机,而去选择凯美瑞大气的外观算不算一个成熟的汽车消费者。但我想成熟的车型,舒适的空间良好的性能才是关键啊,买车还是要多考虑一些它的功用啊!城市拥挤的道路一年能有几次加速度啊?!
提车到现在,显示3100公里里程,油耗电脑最低显示过8.5最高也到过14.8。到现在据自己的粗略统计油钱在近2000元左右。期间去过4S店5、6次,前几次是因为起步有异响,最后公司解释是因为刹车弹簧的问题,已解决,昨天去是因为众所周知的原因。4S店的服务态度到目前为止应该得到肯定。
开凯美瑞起初对我来说,没什么惊喜,总体感觉这就是一部车外观不错(可能是因为是新款所以回头率很高,加油时连加油站的大妈也会跑来问你这是什么车,多少钱等等)内饰没什么特别,除了仪表盘有点特色,其他的都中规中矩,起步加油反应略显迟钝,油门总感觉有点不畅,加速不淋漓,现在想想会不会是刹车弹簧捣的鬼。当时也犹豫过,看到街头开过的锐志心里不免有些醋意。600公里左右去过一次常熟,走的是国道,那时候有了第一次的惊喜,油表显示8.5。2000公里的时候上过一次高速是无锡到江阴,可能是路面的原因拉到120的时候噪音就很大,但凯美瑞的风噪确实是个遗憾。随着公里数的增加,当达到2500左右的时候,可能那时对车的性能也有了比较深的了解,人车基本合一了吧,此时你会明显感觉到凯美瑞2.4的动力,你无须象开其他车一样的急加油门,随着油门的慢慢深入,一股硬诌诌的象麻花卷一样的动力源源不断的供给速度上升很快。上到100好象就几秒钟的事特别是50-100加速真的很快。驾乘感受非常的顺畅平稳。内心无比酣畅,凯美瑞偏商务车的风格这时也就显露无遗!
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