凯美瑞2500公里狂奔
这次的5.1我们三台车从深圳到江西的婺源,来回2500公里,来去的赶路绝对可以说是:狂奔!(看凯美瑞的行车电脑报告,在很长里程的平均车速都在100公里每小时以上)。
为什么会这么快?
1。先看看这次同行的车车:宝马3,锐志2.5V,然后就是我的240V。动力和性能都是不错;
2。一路高速,路况非常好。尤其江西境内的高速路绝对不逊与美国的高速公路;
3。还有一点本身我们走的高速路很多时候都是限速比较高120左右,而且摄像头少。
其实之所以“狂奔”是因为同行的宝马车做头车,他在前面彪的很快,我们必须跟上,当然锐志的动力也是很了得的。所以可以说是一路超车。
这次很好的体会了凯美瑞的动力性能和操控。很多人都说凯美瑞不能谈操控,我绝对不同意!要看你这么开。这一路我也是不停超车换道,我开锐志的朋友做为尾车,跟在KK后面,也是用手台不停称赞KK超车切道时候的漂亮身形。
做为后遗症的是,我回深圳后在城市的快速道也是喜欢切车换道,体会那种像穿桩一样的感觉。当然前提是不违法,注意安全。
在粤赣高速上,为了迅猛提速超车,我不少次都用了手动档。严重推荐大家试着玩玩手动档。一次为了赶超前面一辆XX车,我直接推到手动档,加到5档(同学们说得对,应该是降档,特此为我的错误向大家道歉 )。油门一加,转速立马到了6000多转,提速非常直接。我的体会是在80到150之间凯美瑞的提速非常有力!我也不是自己买了凯美瑞就说凯美瑞牛,大家去看看我的帖子,我也开过或者试驾过不少车,相比起来凯美瑞并不弱。
有时候真的是用过的才有发言权。
L4好不好?够不够力?你开到高速看看。
凯美瑞高速声音单薄?你轰轰油门跑起来听听。
凯美瑞高速发漂?你的高速是200吗?
两连杆没有操控性?你超车换道试试。
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