5000公里凯美瑞爆震现象

　　凯美瑞5000公里"爆震"现象

　　凯美瑞5000公里后低速加速出现发动机哗啦哗啦（敲缸声）的声音－－爆震（较杆）现象普遍出现

　　现象：在低速－稍大油门时发生（还不够运动型的所谓急加速），在过隧道等有回声反射的地方尤为明显，明显听到“哗啦哗啦”或“咯噔咯噔”的声音。以前没有发现，在5000公里以后发现的(或许以前每注意)。

　　我的车将近7000公里，也发现同样问题。去北京的望京、传是4S店，都说该车都出现该问题（和我同去一辆车同样问题，举维修人员将，比我的还要严重），但没有解决方案。望京4S维修人员说就此普遍现象询问过厂商，厂商回答说在说明书上说了，可我找了半天还是没找到。

　　据4S人员的解释：就是“较杆”（也称爆震？）是发动机动力不佳的表现，说是该发动机压缩比高造成的（望京维修4S人员讲的，不明白。可是宣传不是说该车就是发动机最成熟吗？），长期将导致发动机积炭严重。说换97号有效，可是我一直用的就是97号。

　　郁闷：选择丰田时为了质量，没想到还不如原来的桑塔纳。