我的最爱－天语精英型MT

　　我买的是一台银灰色铃木天语，是精英型MT的。该车稞车原预售价为11。58万，实际提车为10。58万元，让本人窃喜了好一阵子。提车时4S店只赠送地板革，座位套(二者尚未到货)和脚垫。总体感觉该4S店的JS服务态度还不错。尤其JS孙最好。

　　昨天下午在大明路4S店接完车子回家。匆忙往单位赶。出门第一件事去加油。靠!附近的加油站居然没有93号油，只得去龙蟠路锁金村加油站加了150元钱油。拐进单位，引来众同事围观。说车好的多(指造形)。天语车在南韩及老三样新三样车堆中，很扎眼，此车比停在一边的红旗还高半个头，显很很高，又是大径轮胎，看上去很有些霸气。往车上CD机中塞进自刻的嗨曲光碟。又引来众人摇头说好。八喇叭音质不错。再细看车内装配工艺，确实很精细。打开引擎箱盖，M16发动机和其它设备摆放井井有条，看上去很服。M16发动机外壳做的跟工艺品似的。打开后备厢，比标致307稍小些。

　　昨天和今天开车六七次，行程也就50-60公里，有白天和晚间驾车的经历。总得感觉，开此车如同开吉普，坐姿很直，不像别的小车要窝着腰腿，方向盘高度可调，驾驶座高度也可调，头顶空间很大，视角很好。外后视镜奇大和帕杰罗SUV相当(可惜要窗外手动)，后排座比前排还要高，坐后排可轻易地看清前档外的情况。前排和后排座之空间还说得过去。此车启动怠速时声音很小，有几次在红绿灯处，老是觉得熄火。50-60车速在车内感觉如同帕萨特之类的高档车(高速未敢试，现在磨合，前段时间曾开过试驾样车，过80迈时车内噪声比标致307稍大些)。离合器，油门，脚制动都很轻。制动一点就有。操控还行。不过觉得转弯半径有些大。避震不软，路感很强，这点让坐在车的女儿很高兴，因她一坐软避震的车就晕车。很痛苦。昨晚去中央门接LP，天下雨，天语车奇怪的一长一短的雨括器，把前档上雨水一扫光。几乎不留死角。感到不好的地方是开此车看不到车头。真不习惯。是不是新款车都这样!？

　　当时择车时好一番痛苦心路，本人爱车，现只拿工资无车帖，一直在寻找一种既有欧洲的结实，又有日本车省油，而且还要底盘高的车(本人喜到郊外垂钓)，所以不停寻呀觅呀，一个月前，见到天语，也即毫无犹豫地下了1万元定金。据4S店讲，我是当时江苏省及南京市第一个订此车的人。也就是说我是第一个吃螃蟹的人。但愿以后实践证明，我对天语的选择是正确的。但愿4S店的服务能更上一层楼。累了，今天就写到这里。过一阵子我把天语油耗报告向诸位汇报。

　　新锐车网编辑观点：准车主选车也是一件不容易的事儿，瞧，本文这车主选对自己喜欢的爱车,羡慕吧！