车主真实的利亚纳的用车感受

　　车时间：2006-4-16

　　驾龄：2年

　　曾经驾驶过的车：大众系列（普桑，2000，捷达，宝来）

　　现拥有车：银色两厢手标（4S免费赠：贴膜，地胶，地垫，座套，前雾灯，后高位刹车灯，4次全免费保养）

　　车牌号：京JM8923

        下面详细的介绍一下自己的购车感受:

　　一为什么选择NANA

　　我是在还不知道本论坛的情况下定得车。我购车的原因很简单

　　目的：家用

　　价格：不超过10W

　　要求：安全，低油耗，外形顺眼，内部空间宽敞（无先后顺序）

　　听同事介绍后，待选车为型：FIT，JD，FK，周末风，雨燕，两厢NANA（最后才知道的车型。

　　确定NANA的原因：

　　1FIT：安全性可能在感觉上差一些，轮胎小，钢板薄，外观整体感觉小，但是内部空间大，内饰时尚精致美观，油耗低，噪音小。排除理由，在整体车重上，钢板，轮胎宽度，价格因素上（喜欢1。5的有天窗）排除，还有就是马路上太多了，没有个性了。

　　2JD：同事都是说JD皮实耐用，维护费用低。但是我想除了这些外可能也就没有什么让我心动的地方了，外观难看，内部空间压抑，内饰简陋没有家庭味道，而且我开过，感觉并不是那样省油，故排除。这种车型我认为适合那些很务实的人来开。

　　3FK：也是同事介绍的，但是由于实在是不想让家庭车有出租的感觉，故排除。

　　4周末风：在没有看见NANA前，一度很动心。但是在看见两厢NANA后，就被排除，原因很简单，感觉不如NANA好看，价格都差不多，而且NANA的发动机，变速箱都是进口的。故排除。

　　5雨燕：喜欢他个性的外形，但是我试驾了一次，整体感觉空间太小，主要是后排，价格我比较喜欢，但是综合考虑家用的因素，因为空间的原因被排除。我感觉适合单身的朋友来开，有个性。

　　6NANA：内部空间较大，外形顺眼，内饰虽然比不上FIT，但是也能接受，安全性较好（在这个价位)双气囊，ABS-EBD，195宽胎，比较突出，宣传的油耗比较低，进口发动机，变速箱，仪表盘。不喜欢但是能接受的是，制动前盘后鼓，小容量电瓶，由于排气管原因造成可通过性差些，刹车比较肉（但是紧急制动效果不错，在上牌前验车中对车子进行挫车中体验的）

　　综上所述选择了NANA

　　二开车中的体验

　　本车现在共计里程：790KM

　　平均油耗：6。5升/100KM（340KM高速剩下的在市内）

　　提速：比1。8的新普桑要好，单位的车是新普桑，开完我的车在开单位的车感觉普桑太肉了。

　　噪音：过得去，比不上FIT，但是能够接受。

　　其他：档位清晰，但是油离调教不如大众，离合必须踩到底，有时感到累，由于我的车铺了地胶，用了地垫，所以踩到底有些不舒服。主观后镜面窄，视野不够。随车工具很少，只有千斤顶和换轮工具。

　　厂家可以升级的部分：后轮盘式刹车，大容量电瓶，天窗，用更好的轮胎（韩泰的就比较抗磨损，不如有些品牌噪音低，省油），内饰工艺提高，新增加车身颜色。至于备胎有些朋友说是钢圈的，对此也进行了攻击，我觉得这位朋友应该多了解一下，对比其他同价位的车型在说。

　　个人总结：油耗外形，空间都不错，在这个价位，非常适合家庭用。买了没有后悔。至于有些朋友一直在说的配件问题，我也很急切的想知道，但是我觉得肯定比FIT便宜，因为JD，FK的维修小店很多，所以很便宜，要是在4S价格可也不低呀，我买车的4S对我说，过了免保期，NANA每次的保养费用是300元，要是不在4S到外面也可以，有些东西是可以和其他SUZUKI在中国的品牌通用的，一次也就是100多元，但是还是建议到4S接受正规保养。买车的4S服务不错。

　　我在看了那么多批评的NANA的言语中，

　　真诚的问一句：如果那些问题都解决了，比如排气管设计的问题，电瓶的问题等，

　　但是发动机和变速箱变成国内生产的了，两种NANA你会选择谁呢？