深度总结：森林人油耗报告及分析油耗高低原因

随着油价的不断上涨以及燃油税政策的即将出台，各位仁兄用车节油问题显得越来越重要。重要提示：温家宝总理在新加坡参加东亚领导人会议时表示，近期内国内油价还会上涨。

关于 森林人油耗，纵观斯巴鲁车会里的DX们众说纷纭，油耗说得最少的是南京三月雨（2.0AT森林人，全高速6.5-7L/100KM(120KM/H定速)，半高速半混合道7.3-7.8L/100KM，城区平时8-9.1L/100KM，城区夏天全空调9-10L/100KM）。说得最多的是云南昆明V6（2.5XT森林人，4500km行程中高速和市内大概50:50，总平均油耗11.45，最高达到14.5，最低时大约10。

最省油是以均速100-120之间，超过这速度油耗又会增加），说得最离谱的是黑海森林（2.0AT森林人油耗奇高，加满油，里程表百位上就从来没看见过5，随随便便13.5,14个油，不管高速还是市区，也不论开不开空调，一直这德性，我一直怀疑我这森林人是不是后妈生的）。我认为，三位仁兄所说，其实都未能准确表述森林人的实际油耗，因为，森林人耗油十分敏感，与行车驾驶习惯、发动机转速与点火次数、行驶道路类型以及行车行驶速度等因素密切相关，随着上述因素的不同其油耗也均有不同的表现。本着实事求事的原则，我将购车三年来关于森林人油耗的观察及测试一并向同学们报告，希望对坛中同学特别是新手有所启示。

我的车型是2004款2.0XT 森林人，动力为177匹马力，行驶十一万公里，因细加保养，目前车况良好，在三年车辆使用中，我观测到森林人油耗会因上述各种因素的不同而非常敏感，将其油耗概括细分三段：低、中、高三种油耗并将其我的理解与使用经验一并奉上。

一、低油耗。在三年爱车的使用当中，有二次出现非常明显的低油耗。一次是广东接新车时，我严格按照销售商要求，接车返回赣州时一路保持在80-100公里匀速行驶，出发前加满油箱，到达赣州时再加满油箱，经测试油耗为百公里8.5升。一年半后，我在高速公路与赣州城区行驶各半，再次有意测试油耗，方法同样，结果又出现让我非常高兴的结果，百公里油耗才8.6升，此次与上次唯一不同的是，97号93号油各半，不知是否有关系？

图示：爱车跑完544公里时开始油箱开始亮红灯，根据我的经验，其实油箱里还有7升左右的燃油。

 二、中油耗。我的驾驶习惯是若无急事，平时开车以温驯为主。在开车时很注意一些细节，比如平时多观察少急刹，起步加油时多平缓少猛加，停车时间短时走怠速少息火，减少汽车启动次数，所以不管在城区还是乡村，我的爱车油耗一直让我非常满意，基本上保持在10升左右。

三、高油耗。前天我到广东汕头办事,一为爽而飙,二为测油耗.上高速公路前到加油站加满油箱后,特意将二张光碟插入前后牌照,高速行驶400公里,时速除超车与过隧道外多为140-180,其中二次上到200(最高时速曾在下坡时加速冲至220)，再到加油站将油箱加满,共加油53升,平均百公里为13.25升。这是我使用三年森林人来的最高油耗。

 根据我的用车经验，森林人的油耗是完全可以人为控制的。除了上述驾驶习惯以外，细心观察与爱车保养也是很重要的环节。一是机油。我所用机油，主要是使用美孚1号，型号为：5W-30或5W-50二种，并坚持每5000公里更换一次机油。二是气压。轮胎气压也与油耗有较大关系，因全年四季气温相差较大，本着高温稍低低温稍足原则，我的轮胎气压保持比较充足，夏秋保持在2.4左右，春冬保持在2.6左右。三是重量。

平时用车，将不经常使用的物品搬下车车，尽量减少汽车载重，让其轻车出行也是减少油耗的一个重要原因。以上所说，不一定完全正确，相信坛中同学，还有更好的经验，权做抛砖引玉，谢谢指正。