技巧，菱帅的出湾方式

　　大家都知道，普通的长用出湾动作为外—内—外，但大多都是后区车辆才有的优势，飘移过湾也是后区车的专利，但作为一款前区的车，菱帅还是有自己的出湾方式来提高车速度：

　　晚刹车+收油入湾

　　在能控制车速的前提下刹车点离入弯点越近越好。我们知道，前驱车动力在前轮，容易产生“抬头”现象，造成前轮附着力降低，导致“转向不足”。如果在转向前的一刹那让车处于刹车状态，那就能使车辆的重心前移，增加前轮与地面的附着力，同时降低了前轮的动力，让车重心前移的下压力战胜“抬头”力，从而在车速过快时避免“转向不足”。弯前向外轻打方向。因为，如果车速快的话，右转弯会造成车辆左倾，右前轮和地面附着面减少或悬空空转，这会造成严重的转向不足并损失动力，而且容易使左前轮爆胎。如果我们先向左轻打方向，造成重心少许右移，这样在右打方向转弯时右前轮会被得到充分的利用，延缓“转向不足”出现的时间，做好这一点无疑也会有助于我们在弯前保持一个较高的车速。新锐车网编辑观点：小技巧多学习，出湾踩油门的时机很重要，自己体会后就会弄得更明白。