旗胜V3 “行云流水”动感工艺品CUV

旗胜 V3 是黄海汽车向高端 CUV 车型迈进的一个新的里程碑，旗胜家族的一款全新车型。一改传统 SUV 非承载式车身的设计理念，升级了 SUV 的制造工艺;动感的造型，流线的车身结构，宽敞大气的室内布局，豪华舒适配备，可满足家用、商用、休闲、越野等多种需求的 CUV车型。

　　而旗胜V3在外观气质、整车工艺、动力配置、安全配置等方面，达到了完美的平衡。最主要的是，这款车定价在10-15万元之间，是一款真正的高性价比CUV车型。在城市SUV车市中一直不乏高配置、高性能的车型，但它们高昂的价格也同样让消费者望而却步。这个车市一直期待一款全新的车型来引领衔市场，而旗胜V3正是这样一辆众望所归的战略车型，它以其卓越品质和高性价比成为值得消费者信赖的高端CUV首选车型。

旗胜V3实拍

　　水晶前大灯，光照效果好、强度高，美观气派、夜间行车视线好;运动型中网，竖形立体结构进气格栅、进气效果好，两侧向外拉伸，突出越野的气息，造型时尚大气、动感、有强烈的速度冲击感;前保险杠三层防护，吸能复合材料前保杠、泡沫缓冲内衬、4mm钢架结构横梁，针对弱势群体的缓冲和驾乘人员的全面保护。

　　从整车尺寸看，V3宽大的的内部空间要远远大于其它同类车型，轴距为专业赛车的尺寸，且平稳性要高于其它车型。185mm的最小离地间隙，接近角29°，离去角23.5°，保证整车具有良好的通过性。

轮胎尺寸：225/65 R17

　　整体车身前脸造型动感时尚如“行云流水”般完美，尾部整体设计如“虎背熊腰”般稳重，用充满力量的高腰线前后贯通，整体匹配完美，线条流畅。整车高腰线流线型结构，外形厚重、结构稳重美观、时尚霸气;B柱5层钢板结构每层钢板2mm，刚性强，结构稳固，安全性高;握式门把手抓握有力，人性化设计车门开启方便，整体一致性好，安全性高。电动除霜后视镜镜面结构大，电动调整，电加热除霜，人性设计，技术先进，造型美观。车窗结构，B级轿车车窗造型、坚实的车身 结构走轿车化边缘路线，凸现高贵品质，外扩式立体轮眉营造出视觉上的动感张力具备运动气质和越野形态，整车更有活力。

内饰整体线条简洁大方、棱角分明。内饰线条采用更多的直线，双层式的中控台搭配起来很有层次感，与外观相比内饰则硬朗不少。配色方面，采用了深浅显层次的灰黑色调搭配，经销商表示目前不会出现浅色内饰。

　　电动调节仪表台光亮度，根据室内光线的强弱及视觉感受随时调节仪表台光亮度。随时查看车辆状态，并能够保证在各种环境下达到良好的视觉效果。折叠钥匙，折叠设计，携带方便，美观显档次;设计巧妙，外形高档，科技含量高，方便实用，便于携带。遥控车门开启通过遥控器控制车门开闭，有效控制距离8米。遥控寻车按下车门开启键，车灯会闪喇叭会响，可轻松找到爱车。

　　DVD影音系统超大触摸显示屏、吸入式光驱、支持DVD、GPS;附带方便实用的MP3播放器、变频收音机、SD储存卡读取口、USB接口，四声道立体音响,六扬声器配备装备完善、功能齐全，车内犹如一套时尚的“家庭影院”，是驾乘休闲、娱乐的首选。

SD储存卡读取口、USB接口

　　电子一体化冷暖空调，数字精确显示温度、图示清晰，分区控制，旋钮与按键相结合式空调系统。恒温控制，冬暖夏凉，乘坐舒适。象形式中控台，由黄海公司美国研发中心仿照变形金刚标志形态塑造中控台样式。立体结构，象形形态，塑造“硬汉”印象。

电子一体化冷暖空调

　　人性设计，技术先进，造型美观的后视镜。车窗结构，B级轿车车窗造型、坚实的车身结构走轿车化边缘路线，凸现高贵品质，外扩式立体轮眉营造出视觉上的动感张力 具备运动气质和越野形态，整车更有活力。

　　电动玻璃升降，按键集中控制，5KW大功率升降器操控方便，升降平顺、噪音小，玻璃自动回落，左前门开关按到直降档位后，玻璃可直接落到底过高速收费站、机场缴费刷卡十分便捷。

　　电动航空真皮座椅，整体座椅多方向可调，座椅前后电动调节，靠背多角度可调，头枕四方向可调，驾乘人员根据自身乘坐习惯随意调节至舒适位置。车门开关报警任何车门开启整车都会报警，保证乘坐的安全性。顶棚阅读灯六个LED灯，有序排列，小巧美观。光照面积大、亮度高，使用寿命长。 

　　车身静音功能，内饰材质采用无毒、无味、阻燃。绿色环保材料制成，内饰与车身钢板之间采用隔音垫、隔音板等隔音材料，车门采用双层隔音密封条、驾驶室前端隔音隔热层，孔洞密封胶、手刹车隔音套等充分保证车内的静音效果，车内外音量差40—60分贝。

从整车尺寸看，V3宽大的的内部空间要远远大于其它同类车型，轴距为专业赛车的尺寸，且平稳性要高于其它车型。185mm的最小离地间隙，接近角29°，离去角23.5°，保证整车具有良好的通过性。

宽敞舒适空间，尽显奢华

　　前后排座椅，乘坐空间宽敞，前排航空真皮座椅多向可调，主、副驾驶座椅间距宽阔，后排座椅4/6分布，可全部或部分向前折叠，留出后排超大空间。

　　整车储物空间设计多样，仪表台储物盒、杂物箱杯架、硬币盒、卡片槽、前门储物槽，后门杯架储物槽，副驾驶储物箱，后备箱及地板下储物槽等。

　　旗胜V3具有顶级车型同样的车身结构特性，充分发挥其性能。整车仪表台储物空间、前后门储物空间、后备箱储物空间等都与顶级车形式相同，合理利用每一部分空间，体现顶级车更实用、更人性化的设计理念。2570mm×1380mm×850mm的储物空间，在空间性方面更胜一筹。

采用日本三菱汽车精湛的制造技术及先进的生产工艺，全面引进生产具有世界先进水平的三菱 MPI技术和MIVEC 高端技术系列发动机。该款产品的MIVEC(可变气门)系统,可以通过更充分的燃烧来达到降低排放,减少油耗,并提高低速扭矩的目的， 同时这一系统使节流阀动作更加精准且反应时间缩短，市区行驶非常轻快,高速行驶的再加速反应十分灵敏，具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。在同等产品中发动机与整车的匹配度极高。

　　MIVEC机构是在SOHC四气门发动机上设置的，在低速时使两个进气门升程存在高度差，而高速时两个进气门升程加大的凸轮切换机构。在发动机低速工况时,依靠两个进气门的升程差来加强缸内混合气的流动,并因更充分的燃烧来达到降低排放,减少油耗,提高扭矩;在发动机高速工况时,通过增加进气门的开启时间及升程,使发动机因进气量增加而获得更高的动力输出。

　　旗胜V3是黄海汽车首款采用全承载式车身设计的车型，摒弃了非承载式车身笨重，质量大，底盘高的缺点，在安全性及稳定性方面有了较大的提高，公路行驶非常平稳，整体车身浑为一体，固有频率震动低，噪音小，是大部分中高级轿车车身的必备之选。