哈弗宣传四星碰撞,CEO争霸安全擂主,瑞虎安全喜忧参半

　　安全是汽车的重要指标，安全设计的好坏和安全配置是否完善，直接会影响到产品的销量和市场占有率。哈弗的安全性能显得毫不逊色，在宣传力度上要强于任何一家国产SUV企业。在不久前，哈弗在天津进行了一次按照欧洲安全标准EuroNCAP碰撞，达到四星级水平,长城汽车风光无限。然而，事后不久却遭到了欧洲碰撞权威机构EuroNCAP的失口否认，这令长城汽车有些尴尬，进退两难。不管如何，长城汽车对汽车安全的重视程度及积极的行动表现还是值得称道的。

『双环CEO』

　　CEO采用独特的安全设计理念、“铠甲式吸能”车身及完善的功能配置，一直为众多车迷朋友所津津乐道。 2006年4月-5月间，双环汽车在新浪等门户网站公开网上摆擂，争霸SUV安全冠军。摆擂过程表现出双环汽车的自信和实力。随着事件的推移和人们对CEO的关注与认知，CEO安全冠军的擂主地位已成为不争的事实。

『长城哈弗』

　　2006年1月 9日下午，一起突发的车祸让万众再次见证了“安全冠军”的实力，当时一辆牌照为陕ABL359的CEO行至陕西省商州市至榨水县25公里处，在山道拐弯处不慎翻下了近十米深的山崖。车上两人只有一人头皮轻微擦伤，另一人安然无恙，车子翼子板和左前门仅有些变形及划痕，围观的群众和急救人员无不惊叹叹眼前发生的这一奇迹。

『奇瑞瑞虎』

　　奇瑞瑞虎的安全表现一直处在一种褒贬不一议论之中，可谓是喜忧参半。瑞虎周全的理念和先进的安全设施，吸引着一大批忠实的用户。但是瑞虎安全的另一半却被种种不协之音所笼罩，一个多月前，一位瑞虎用户因其产品存在安全隐患，将被告上海锦弘汽车销售服务有限公司告上法庭。作为中国发展最快、自主品牌急先锋的奇瑞汽车，发生这样的事情实不情愿。