尾翼又称尾风翼,最早见于装在高速赛车上,后来有些轿车生产厂也在部分三箱、两箱车上也有应用。尾风翼在高速气流的作用下,对于高速行驶的车辆确有稳定车辆尾部的作用,但有一个前提;那就是汽车的风阻外形和设定车速要有个精确的配合,否则就是徒劳无益。
由于尾风翼的出现,引起了一部分车迷的注意和爱好,更重要的是一些做汽车装潢生意的老板认为这是个市场,而且大有可图。
于是市场上出现了千姿百态的风翼可以选装,但有一个共同点:没有一个尾风翼能适用于城市道路的常规车速,也不可能在高速时适应包罗万象的各种外形。
所以说;目前各种尾风翼只有欣赏价值,没有任何实用意义。至于欣赏价值还有不同意见,有人认为好看,有人认为难看。
我见过一副漫画:
画上一副超大的尾风翼装在小小的低挡车上,谁也看不懂;航空家过来摇摇头说:“它飞不起来,不是航空器”;军事家过来摇摇头说:“它不是武器,发射不了导弹”;牧马人过来又摇摇头说:“栓马还嫌太单薄!”装潢老板在一旁大笑:“都是SB,我是靠它发的财!”。
这虽然是幅漫画,但也说明了尾风翼是一无是处的,特别是些很夸张的尾翼,超过车体的宽度、挡住后视线、对于行车是十分不利的。
至于欣赏价值,外行人看了莫名其妙,谈不上好看。内行人见了知道一无是处,只能呲之以笑。只有自己和同类朋友欣赏时还洋洋得意,这种感觉就如皇帝的新衣。但是这个皇帝新衣的感觉还是要有代价的,那就是这车到哪里,都有一个招牌,修车的和装潢的见了这样的主决不会手软,肥肉上门啦!