下部插上,使得涨紧轮离开原来一段位置就可以很轻松的松开皮带拆卸和安装皮带轮了。弄懂了之花了10分钟就搞定了。原来看了一些更换皮带轮的文章。说的很吓人什么启动困难呀发动机异响阿,说实话我才开始启动车子时也是很担心的哦!可是说句实话这个皮带轮做的的确不错,感应齿和轮是一体的,就像原车的那样。没有什么差别了。点火启动很顺畅没有什么异响。发动机稳定,我可是怠速了10分钟哦,为的就是车问题还来得及。嘿嘿,结果是杞人忧天,没什么问题。上车走人。这次可是真的又有了很大的变化了,注意很大的哦,没有说假话。怎么个变化呢
(1)起步已经比原来点火改装后更加提高了。我1挡起步已经没有原来的那种落后感了
(2)油门变得很轻了。轻轻加油发动机就能迅速做出回馈
(3)2000-1000转之间的低速加速变化的很明显。几乎和原车2个样了。提速瞬间就来了。2000-2800转时车子已经比原来提快很多了
(4)发动机运转很平顺的。原来点火改装后没能完全处理的耸车感已经很微弱了。现在就是你1200转换2挡或者3挡用半联动开车,原来车子会抖动或者抽动。现在很平顺了。你只要稳住油门离合不熄火就可以,变化是很大的。
(5)高速路上我测过,120以上变化是有的,要比点火线圈好点。加速弛懈感轻了,基本属于加油后反应比原来快点了。
我现在在城里开车很多次一起步就在前面,急加速能力也提高了很多。很多次起步加速看后视镜里的车都在后面很远了(当然好车不能比)。真的很高兴哦!
下一步就是头焦还有排气的了,大家支持我的话就顶了!我会继续奉献的!
新锐车网编辑观点:车主因感觉自己的爱车怠速,所以对其进行改装,从本文看来改装效果还是不错的。