2010款雪佛兰Equinox发布

　　通用于12月21日发布了其2010款雪佛兰Equinox，该车将于下月亮相底特律车展。为迎接即将到来的09车型年，通用为这款交叉型汽车进行了彻底的重新设计，新款Equinox将于09年5月正式上市销售。2010款Equinox与即将上市的GMCTerrain共用一个平台，同时在外形设计上也效仿了其兄弟车型雪佛兰Traverse的设计。

　　代号GMT172的新款Equinox与Malibu也有着浓厚的家族联系，Malibu是第一款采用雪佛兰新的标志格栅设计的车型。

　　最近，通用透露新款Equinox将搭载一款2。4升的直喷式四缸Ecotec发动机，该发动机在转速为6700rpm时可输出180马力的最大动力，在转速为4900rpm时可输出172磅-英尺的最大扭矩。这款入门级的发动机承诺会达到高速路上30mpg的EPA等级。

　　通用还宣布计划为新款Equinox提供一款升级版的可输出255马力动力和214磅-英尺扭矩的3。0升V6发动机供购车者选择。该发动机也是一款真喷式发动机，拥有一个独立的燃料注射系统，该系统能够保证该发动机比其它直喷式发动机运转得更加安静无噪音。橡胶隔振器和燃料轨都是用来消除金属之间的碰撞的，否则，这种金属间的碰撞会从高压燃料系统向外传输噪音和振动。

　　2010款Equinox的内部装饰对比其前一代车型似乎有了明显的改进。该车不仅传达了雪佛兰所有新车型一个一致的设计主题，同时似乎也强调了通用的一个承诺：即在经历了数年来其亚洲竞争者在材料质量和装备抛光方面给其带来的挫败之后，承诺要为消费者打造更好的驾驶员座舱。