标致307驾驭舒适之旅 油耗驾驶感受

2007-12-13 02:03    作者:tommy0616    来源:太平洋汽车网    浏览:

  标致307驾驭舒适之旅 油耗驾驶感受

  上周日去了次苏州扫墓,现在把感受写下来与大家分享。

  按照老爸的计划。早上7:15就出门了,先去加满油,97#。然后去接了两个亲戚。早上人少,路况还不错。很顺利的就到了沪宁高速入口和老爸的车汇合。

  沪宁高速上海段,车相对比较多。途中用了巡航定速,油耗下来很快。从加完油最初的16,下降到9了。感觉这车的加速不错,和一同从收费口出去的GL8,PST,相比一点也不逊色。当然我的车还在磨合期里,没怎么深踩油门呢。

  用巡航定速在高速上开车很惬意,一只手,两只脚都在休息。手还可以轮换工作,赞!

  关于沪宁高速上海段,外地的司机大哥有句顺口溜‘上海到车子跳’。呵呵!说明上海段的路面状况真是不敢恭维。但307的避震没怎么让我感到不舒服,只是在桥面和路面的接缝处稍稍的抖了一下。在车内的人都在聊着天,标致307隔绝了窗外的嘈杂。让大家谈得都很尽兴。

  到了苏州木渎,由于不认识路,绕了些弯路。到目的地的时候,油耗为8.6。

  在山下,我的莱茵灰标致307低调的闪耀着,吸引了不少同路人的目光。在一旁的我就像自己的倾心宝物,受到别人同好,同喜。自豪与欣喜自在心中。

  扫完墓后,到镇上去吃午饭,途中经过一段施工路段。小心些驾驶,虽然坐了四个人,还是没怎么费事就通过了。到了目的地,下车观察了一下,锦湖轮胎没带来多少小石子,轮胎的坑纹中还比较干净。

  午饭后,一位长辈要去附近山里的寺院去看看。当中经过了些山路,这时要赞一下2.0了。我换到手动模式,两档三档完全可以应付30度左右的坡了。

  回程时走了一段湖滨大道,80公里巡航定速。路边风景还不错,只是下午的云彩挡住了阳光,扫了些许兴致。

  上公里高速后,路程比较顺利,基本是100时速巡航定速,到花桥收费时油耗是7。8。车子里有多舒适,看看我车里熟睡的三个人就知道了,都睡得歪头垂涎了,弄我也有些瞌睡了,只能找些事做做。这也是开车人的苦处吧,别人已在南山一角云里雾里,我却得精神抖擞,怒目圆睁。那三位都是到了上海才醒的,第一句话分别是舒服啊、惬意啊、啊!上海到拉!我呢,不知是苦笑还是尴尬的笑,无语。

  到了上海后还去西郊百联吃饭了。到家后已经开了340公里,油耗是8.4。

  我的莱茵灰2.0AT,表现还真不错。油耗没话说,比我以前的1.5菲亚特还低。减震系统呵护了我340公里,没让我觉得腰酸背疼,腿肚子转筋。保护了我的听觉5个小时,没让我觉得心烦意乱,头发胀。

  标致307,驾驭舒适之旅!