新东风标致307 给我全新感受

2007-10-26 02:17    作者:    来源:太平洋汽车网    浏览:

  新东风标致307给我全新感受

         平淡中的激情--试驾标致新307

  从侧面看,东风标致新307两条沿"狮眼"上方延伸出的曲线与车体A柱自然融合。打开新标致307厚重的车门,细看车内,电镀亮边的圆形仪表盘在深色的内饰映衬下很是抢眼,感到了明显的运动感。驾驶席周围的各种功能设置非常人性化,使用也很方便。

  值得一提的是,新东风标致307的前后排设计均延续了原有的人体工程学设计,内部空间宽敞,由于座椅比传统四门轿车更高,能为前排乘客提供1019毫米高的车内空间,即使体型健硕的乘客也绝无压迫感。

  启动车辆,如果不是看到仪表板上发动机转速表指针的转动,你很可能误以为车没着,看来怠速下的新307对发动机噪声的抑制很到位。轻踩油门踏板,车身对其作出迅速响应,随着油门踏板的继续深入,车辆速度迅速提升,一种比较强烈的推背感也随之而来。

  在高速公路一段车辆较少的路段上,座下的新标致307虽不动声色,车速却已经达到了限速的峰值,但此时发动机的轰鸣依旧悦耳,驾驶舱内所有的风噪也仍在可接受的范围内,而由地面传来的胎噪则略显豪放。若不是考虑到交法规定,我想我一定会继续探究新标致307的极限速度。

  新东风标致307 2.0L自动尊贵象牙内饰版技术参数

  长/宽/高(mm):4481×1746×1526

  轴距(mm):2612

  最大功率(kw):108/6000转

  最大拒矩(N.m):200/4000转

  排量(毫升):1997