送别小狮子 迎来大狮子

　送别小狮子 迎来大狮子

　　最近心血来潮头脑发热想买车，于是逛车市1月有余。

　　日本车绝对不考虑，首先有一半的车不用看了。国产车基本不考虑，又有一半不用看了。处于安全考虑，微型车不考虑，又有一些不用看了。太贵的车不考虑，费油的车不考虑，如此选下来，基本没有车可选了。

　　由于不想开个2、3年又考虑换车，所以想买个差不多的，不用近期考虑换车。我的车主要就是代步，我又不飚车，也不要什么推背感，也不要什么强动力，只要能安全的、稳稳的走就行了。目标基本锁定了标志307、速腾。速腾普遍认识1.6和2.0的发动机不太好，1.8T的发动机到是不错，但是太贵，网友说速腾贵的原因是生产力低下。。。。。。。汗一个。或者说就是桑塔纳换了一个壳，所以也不是十分倾向速腾了。

　　标志307，最终成了我的最爱。先看外型，家用也算上档次了吧。再说2.0版的是进口发动机，要强于许多品牌进口件国内组装的发动机，而且安全性能没的说，两只手按在发动机盖上都按不动，不要说日本车一按一个坑（在本田、丰田、马自达的4S店，我只要一压，销售就急了），就是大众的车也能按的动，307，随便按，感觉不错，而且欧洲的碰撞实验是5星的，最高分。在坐了一次同事的307后，更加喜欢这款车，声音小，很稳，地盘低，而且我最看中的——非常漂亮！那些技术我是不懂了，总之是很喜欢很喜欢。

　　9月22日要推出“狮吼”，大嘴巴版307，据销售讲除了外形变，其他都不变。说实话，那个大嘴巴我还真接受不来，虽然407、607都是大嘴巴，但是但是。。。。。。于是决定抢一个“尾车”！周末去了3家307的4S店和北亚车市，非常郁闷的得知2.0版的已经绝迹了！只有1.6的，我哭！1.6是国内组装的发动机，听着不如2.0进口的爽（技术我不懂，觉得进口的好些吧），不甘心。销售说你一个小姑娘（这么叫我很开心）开，没必要2.0的，1.6足够了，不信你试驾一下。哦，就是，喜欢了这么久还没有开过呢，试驾！一试驾不要紧，彻底的爱上小狮子了！方向盘的感觉太好了，至少比我开过的POLO、威驰、捷达都要好，转向也很稳，特地测试了一下刹车，开到80，猛一脚刹车，如果我没有感觉错的话，就停在那了，根本没有往前冲，ABS的声音也很明显（副驾没有系安全带，比较惨，我也没有提前告诉人家，对不起啊）。实在是太喜欢了，但是貌似现在2.0是个趋势，再买1.6的。。。。。。而且还有这个组装的发动机。。。。。。后来才知道销售为什么总是推荐1.6的，原来2.0的没有货了！！！哭～～～犹豫再三，还是决定不要1.6的，等狮吼上市吧！

　　在朋友的强烈要求下，去看了马自达，试驾了M3，唉，我就不说什么了，我这样的二把刀反正是不喜欢。方向盘没法和307的比，感觉像个玩具方向盘，太专业的感觉我也没有，总之不如307喜欢，再说日本车也不在考虑之列。不过要谢谢那个试驾的小伙子，介绍半天。

　　真搞不懂，东风标志怎么想的，为什么要换一个大嘴巴，现在的小狮子多漂亮啊！不过市面上小狮子已经所剩无几了，好在我还是比较理性，没有处于收藏的目的抢购一个！希望新版的大嘴小狮子一样可爱吧。送别小狮子，期待大嘴的到来！