给标致307挑挑刺

　　给标致307挑挑刺

　　我们很难找到十全十美的东西，汽车也不例外。即使热销车型，也有需要提高的地方。下面笔者给部分热销车型挑挑刺，这些都是瑕不掩瑜的小事儿，不会影响消费者的购买及使用。只是希望在以后的产品改进中，企业可以针对性的提高，为消费者带来更多的汽车精品。

　　标致307：标致307在推出新车型后，销量平稳过渡。但是该车型的小毛病让用户感觉到有些麻烦，新车在装配过程经常出现丢落部分小部件的现象。看来企业应该在生产环节中杜绝此类大问题的发生。

　　普桑：这款叱咤中国车坛20多年的古董车型，依然常青。但是其维修的便利性和较低的使用成本，让广大消费者忽略了普桑在车型外观老旧和整车技术含量低的缺陷。

　　捷达：捷达在今年调价后销量稳中有升，并且销量突破了100万辆。虽然车主没有更多微词，但是捷达自动可调式的离合器装置，让更多车主不能根据自己的实际要求调整离合踏板的高低。捷达挂档的操作不顺和挂倒困难，也是暇不掩瑜的小问题。但是广大车主还是因为其过硬的质量和皮实耐用，选择了捷达。

　　富康：老三样中仅有的两厢车，见证了两厢车的发展历程，至今依然热销。但是富康1。4的动力和起步易熄火的小问题，让多年的老司机在车辆起步时，也难免遇到起步熄火的尴尬。富康内饰做工的粗糙感，也让消费者很难与浪漫的法国气质联系起来。

　　派力奥：派力奥在国内市场的销售没有其在世界家轿市场的地位，但是近来稳中上升的销售也值得肯定。这款不错的两厢车，如果你选择了1。5L排量，就得忍受离合器轻微噪音和1档行驶发卡的不足，因为它没有离合器回位弹簧。或许派力奥更强调安全性能，以至于A柱过于宽大，影响了驾驶者的视线。

　　QQ：奇瑞公司对这款热销的小车正在改进和提高中，3。33万元的超低价位，消费者还会更多挑剔些什么。如果QQ的质量稳定性再提高一个台阶，可称小型车中的经典。

　　标致206：这款时尚的小车，极大程度的吸引了消费者的眼球。但是其做工的精细程度依然有待提高，在同级别车型中是一个不大不小的问题。标致206的噪音问题也该引起企业的重视。

　　雨燕：雨燕在年初降价后，销售实现了重大突破。但是雨燕的前保险杠距离地面太近，容易损坏。倒档挂起来也有些不便。

　　新飞度：新飞度的市场表现非常不错，但是车身轻、钢板薄是其弊端，而且因为A柱的宽大，视线也受到了影响。

　　新POLO：新POLO上市的第一个月便取得了良好的市场业绩，但是POLO的动力性能差了些，新POLO的后刹车由盘式改成鼓式后，遇到了用户的极大不理解。

　　威驰：威驰在该细分市场中，曾经创造了不错的销售业绩，但是空调的制冷效果偏差，是用户普遍感觉到的小问题。

　　骏捷：无论骏捷的外观和还它的价格，都足以给用户极大的视觉冲击和购买欲望。但是其做工的精心程度同样需要提高，骏捷的车门关起来感觉生涩了不少，需要你多用些力气。

　　伊兰特：伊兰在新三样中，一直热销，但是伊兰特的马达易烧损、电器元件的小毛病相对多些。

　　凯越：凯越的油耗偏高，是车主们普通感知到的。但是空调的制冷效果非常佳，这或许是消费者需要权衡和选择的罢。

　　福克斯：福克斯的动力和操控性能是一流的，但是较大噪音是大部分用户普遍反映的不足之处。

　　花冠：当思域以强大的攻势进入市场后，花冠的价格一直没有调整。即使专业的花冠服务人员也很难挑出它的问题。花冠球头防尘套易漏油和六碟CD容易跳盘是消费者唯一可以挑剔它的地方。

　　思域：思域的外观时尚，操控性能和制动性能非常出色。但是A柱的宽大同样影响了驾驶人员的视线，轮胎的噪音也偏大了些，匹配还有待提升。

　　速腾：速腾的操控性能同样出色，内饰的做工也非常精细考究。但是速腾在挂档方面确显生涩，精细、时尚的浅色内饰需要车主倍加细心的呵护。

　　新宝来：这款以驾驶者之车定位的热销车型，随着其它新车型的上市，动力性能并非想象的那么出色。而且后排空间问题一直没有彻底的解决。再者，宝来在保养时要定期更换正时皮带等部件，加大了宝来的维修和保养费用。

　　凯旋：凯旋独树一帜的外观和高性价比，折服了不少消费者。但是与精美的外观相比，凯旋在内部饰物的选择方面，档次显得差了些，不仅质感不够而且容易损坏。

　　雅阁：雅阁的操控性能和刹车性能非常出色，但是A柱对视线的影响和外后视镜不能折叠，让用户感觉不便。

　　领驭：领驭的整体性能非常出色，但是内饰镜的调整比较费劲，尾部造型与前脸的大气风格很难容为一体，有虎头蛇尾的感觉。

　　皇冠：皇冠和锐志的漏油事件已是公开的秘密，也是这个车型的致命伤害。这个小问题给车主带来了更多麻烦，也给企业带来了不少麻烦。

　　奥迪：奥迪在高档车的销售领域一枝独秀，不管是操控性能和科技性能，奥迪几乎可称完美。但是奥迪在电器元件方面的问题偏多些，奥迪A4的后部空间也稍显不足。