标致307更换NGK火花塞及使用感受

　　更换NGK火花塞作业及使用感受

　　昨天在掏宝买了四个NGK铱金火花塞LFR6AIX-11，每个75元并送诺干小增品。

　　本人车型：307P2。0AT

　　行驶里程：23000

　　简单描述：

　　来自日本特殊陶业的NGK铱合金火花塞，采用了极细的高熔点铱合金电极，在电极的前端聚满火花，以超群的燃烧效率控制能量的损耗，实现低油耗；铱合金火花塞的放电性更好，不但可以减轻电池的负担，更可以提高低温状态下的启动性和加速性。长寿性高性能火花塞，将积碳的可能性降到最低，行驶十万公里依旧如新。

　　LFR6AIX-11适合车型：

　　标致3071。6，毕加索1。8L，塞纳2。0L，嘉年华1。6L，

　　爱丽舍1。6LDC7163M16，1。6LDC7163M16V

　　该型号1。6和2。0的307可以通吃。

　　工具：内径16的火花塞专用套筒扳手一个，汽配市场都可以买到；内径8的套筒扳手一个；5分钱硬币一个。

　　这个盖子大家都不陌生吧？当然，不知道怎么打开发动机盖的朋友除外，注意上面的6个红圈标注的地方，是90度的塑料螺钉，用5分钱的硬币逆时针转90度就可以，这个方法是暴风307发明的，今天一试，真的非常合适。

　　再上盖子的反面，塑料的，我还一直以为是金属的，正面的镀层比较蒙人，看了反面才发现是塑料的。