标致206会不会是"油耗子"？

　　标致206会不会是"油耗子"？

　　标致2061.6L采用的发动机型号是TU5JP4，在机械部分和雪铁龙爱丽舍16V（05款富康16V）是一样的，但电喷系统是不一样的。爱丽舍16V（05款富康16V）是BOSCHME7.4E，206是BOSCHME7.4.5。

　　BOSCHME7.4。4系统本来是对应欧四排放标准开发的电喷系统，因为国内油品质量问题排放标准才降到欧三，不过升级到欧四绝没问题。它凭借78Kw/5750rpm的功率和142N·m/400rpm的扭矩来拉动一个只有1050kg的车身还是很容易的，不会因为发动机的输出动力不足而导致费油的！206的60公里等速时百公里油耗为5.9L。

　　而1.4L的标致206采用的是1.4L的ETEC发动机，它所具有的智能、高效、环保、节能等优势会给这个1.4L的小家伙带来强劲的卖点。

　　智能、高效的ETEC发动机采用了仅配备于中高档轿车的ETC电子节气门及MPI多点顺序喷射系统，使1.4L东风标致206实现了燃油经济性和动力性能完美结合，每一滴燃油的能量得到最大发挥，60公里等速时百公里油耗仅为4.5升。

　　同时，最大功率可达到56KW，最大扭矩为120Nm/3400Rpm，尤其是中、低转速下的动力性能非常突出，为驾驶者提供了优异的加速性能，及良好的驾驶愉悦性。标致206的油箱为50L，加满油在城区里面行驶约600公里左右，当然这个距离因为驾驶习惯不同稍有差异。

　　结论是，1.4L与1.6L的标致206都不是会让你肉疼的大“油耗子”！

　　东风标致为206制定的保养周期和307一样，即15000公里，首保为7500公里。而一般车型都是5000公里一保养，首保则为2500公里。

　　由此可以算出，在30000公里时标致206保养了3次，而别的车确保养了7次。这就可以看出标致206的保养次数要比别的车少，保养次数少也就意味着所要花销的费用要少。

　　而且，206的保养费用也不是很高，如机油￥158元/桶，机滤￥29/个，空滤￥139元/个，汽滤￥85/个，更换机油、机滤的工时费是￥40元，更换汽滤的工时费是￥50元。另外，标致206的零配件已经大量国产化，为车主们的保养、维修价格问题可节省一笔不小的费用！

　　所以标致206从保养费用和油耗上来看，它的经济性还是不错的！