谈驾驶东风标致206 磨合期和省油方法

　　怎么驾驶东风标致206最省油：
    东风标致206的1.6发动机属于高转速发动机，因此换档过早反而费油，因为这样发动机只有加大供油来提升扭距。但请注意！1.4的东风标致206可不是高转速发动机！可别和1.6车主一样憋到3000转才换档，1.4发动机最省油的换档时机是一档2000转，其他1800转，但不要低于1800转，否则会出现“抖车”的情况，反而费油。

　　当然省油最简单的办法就是温柔驾驶，虽然东风标致206曾经是鼎鼎有名的拉力赛车，但只能说明小6有这功底，不代表就该当拉力车用，毕竟东风标致206只是相对运动滴可爱小车。

　　自动档豪华型有运动模式可供选择，但请注意：运动模式的代价就是油耗陡然增加，自动档1.6升一般是在2500转换档，但切换到运动模式的时候，是在4500转的时候换档!建议偶尔体验体验就OK了……

　　新车的磨合：

　　东风标致206的新车磨合要点是：1500公里以前绝对温柔驾驶！1.4发动机1800转换档，1.6发动机2300-2500换档，时速不可超过80，尽量避免满载(我家标致206曾在800公里的时候被哥们借去装了5个人加4个大西瓜，给我心疼的---直想扁人!)。

　　尽量不要走烂路（减震也需要磨合哦！）。

　　1500到2000可以逐渐提高速度，但时速不要超过100公里。2000后可以在高速上逐渐拉高速度，直到130。一段时间之后可以尝试拉拉高速

　　磨合期后是否有必要拉高速？

　　拉高速是为了让车子充分磨合，提高车子的共振点，使低转速区更加有劲和顺畅，也可以使车子充分发挥潜力。

　　但毕竟车不是人，不是说锻炼锻炼肌肉就更发达。拉高速也是一种消耗和磨损，就好比你把一根原来很紧的弹簧一下拉得很开，弹簧是变得轻巧了，潜力也发挥出来了，但毕竟还是一种消耗。

　　所以个人认为，正确的拉高速的方法：是温柔的拉。

　　比如200公里后3/4档到高转速跑跑（1.4的3000-4000、1.6的4000-5000)，在上高速跑跑140公里到150公里。

　　当然也有人想短时间内充分发挥小6的潜力，比如我们这里就有人跑到绕城高速直接以150——190公里极速跑上300公里长途。

　　我听说后那是一个心疼啊……

　　电动窗：

　　东风标致206的电动窗是有熄火短时供电功能的，你大可在熄火后再来慢慢关窗，只要你不打开车门，熄火后的一段时间里，电动窗是可以使用滴。