东风标致206改装及心得体会

本人4月29日提车（金属灰1.6L 206 运动版)。现在将改装内容写出来跟大家一起分享：

改装项目

台湾黑底天使眼总成，单透镜+两对HID氙灯
LED后尾灯
16英寸合金轮毂+单导向轮胎（205 45 16）
台湾WANTWIN 206絞牙避震
顶吧 底吧（底吧还未到）
快排(未到)
WRC双层大尾翼（未到）

装饰

前挡风玻璃+全车黑膜USL太阳膜
原厂铝合金邮箱盖子
原厂206专用地毯
原厂金属休息区踏板
全车镀膜
红黑运动款座套，通用的感觉不太理想
预计过1W公里改装内容
大流量进气风格
火花塞
尾排
大尾牙
轻飞轮
4活塞刹车
滚筒座椅
油温、真空表
对于自然进气车基本也没什么可改的了，等车老了打算换个头焦和中断，现在怕年检过不去和声音太大。

  下面说说改装吧，首先换的是天使眼和LED尾灯，不用说基本是原装位，没什么难的半个小时搞定，就是天使眼费点劲，我按了两个氙气灯，远光和近光，感觉在开氙气灯时有路灯的状态基本上看不到自己的灯光，但路牌和其他车牌非常清除，在没有路灯的情况下氙气灯非常量，几乎和白天一样。再说说远光氙气灯，由于安装时候没有经验就选了两个氙气灯，按了后才发现远光用氙气灯不是很方便，虽然很亮，但氙气灯在开启时候会有几秒钟的预热时间，灯光慢慢的变亮，所以想用远光和前车打招呼或者想提醒下前车司机的话很费劲，喜欢那远光闪别人的朋友不建议安装。

  而后就是安装避震和轮毂轮胎了，轮毂轮胎没什么好说的，自己喜欢就好，不过这些天看了一些资料，还是建议大家不要换过大的轮毂，16英寸基本是极限了，否则动力损失和耗油非常严重，并且再大的轮毂很容易磨损，大的轮毂使用超薄胎，也很容易损坏，并且超贵的说，遇上不平的道路很容易各出大包。

  下面说说絞牙避震，换这个真是快让我神经衰弱了，光调整就调整了半个月，要不就是两边不一边高，要不就是开两天就踏下去了，并且206的后避震换起来容易，但要降低高度比较困难，要将两根扭力杆都拆开降低高度再按上，光降低高度就将后便的刹车股的架子拆装好几次了，把架子都砸憋了，心疼啊。
安装后很不适应，由于刚开始降低太多大概两指的距离，有托底的现象，后来有给调高了，到与轮眉三指的距离，新手不建议降的太低，基本三指去哪都可以了。下面说下前避震，前避震安装时也比较费劲，拆原车的费劲，由于原车避震长，所以很难拆下来，然后安装。安装后调节高度弹簧的软硬度，和阻尼，这些调整了好几次，总感觉车头在跳。本以为是阻尼拉不住弹簧，后来发现是206的上胶垫太软了，建议想换的朋友尽量购买带上金属垫的絞牙避震，以后上图给大家看，会更清楚。具体可看到的部位就是206机器盖上有个通风孔，通风孔下边黑色的圆圈就是，打开那个冒就可以看到了，左右各有一个，是橡胶垫，就是这个太软了，造成车头在走小起伏路的时候感觉有连续点头的感觉。还有就是建议安装可调节缴牙避震的时候安装后要先跑两天，车会慢慢降下去，然后再去调整，最后稳定了再去做四轮定位。

  再来说说今天安装的顶吧，安装容易，但要说明的是在机器盖子下的那块碗型的铁皮要减出一个小口，大家斟酌安装，由于我安装的顶吧是圆杆，所以要减的铁皮稍微多些，并且在盖前机器盖子事会稍微受到影响，用力按还是能盖上的，选择圆杆是为了更加兼顾。在安装顶吧后60麦转弯没有推头现象了。