206--900公里第一箱油烧得非快

目前我的小狮子已经跑了近900公里，少许感受，写出来与大家切磋，还望大家多指点！

对于标致206，从没上市就一直关注，但是由于种种原因一直没下手，这里面多少还有对于浅内饰的不满，但今天终于算是满意了，选择了深内饰的运动款，比较理想，关于1.6L还是1.4L的问题也出现过和LD的讨论，但是最终在经济性（油耗）与动力性之间做出了选择，男人嘛，动力性首选，哈哈……

对于标致206的高转速发动机来说，虽然本人是个十足的新手，之前对机械类的东西了解不多，但是通过近期的疯狂的吸收和了解，还是多多少少有一些心得的，高转速的发动机注定与低转速的发动机操作方式有很大的区别，有人会自然的与老桑和捷达一类的发动机操作方式进行靠拢，类似2000转换档，1档最好别行车种种……

标致206的发动机让我彻底改变了之前的驾驶方式，呵呵～这里简单的啰嗦几句吧～

我目前的驾驶方式是：1档起步虽然怠速会走车，但我还是会给点儿虚油，离合比较轻，必须有一个快慢快的过程，否则会有熄火的可能性；1档3000转上2档，这里需要注意的是，一开始总会有上2档唑车的表现，后来发现，不管是2500转还是3500转上2档，离合抬得过快还是同样有唑车的现象，只要轻加油，慢离合的方式，基本不会感觉到有升档的顿挫感；3档3000转上4档，5档目前最高上过3000转，大概的速度保持在90公里左右的样子，目前600公里还没上过100KM/H；总体上对206小狮子的动力性能很满意了，毕竟咱小狮子也不是跑车，够用了，呵呵～

对于超车啰嗦几句，我的感觉是2、3、4档提速超车比较爽，5档高速中反应还是会滞后一点点，但绝不肉，俗话说的好，只有肉人没有肉车嘛，呵呵～

油耗第1箱油比较恐怖，加了40升，第一天跑了120公里，居然油表掉了40%刻度（估算是12～15升的样子，但第1箱油基本没什么可比性，空油箱太不准确了），呵呵～之后又加了2次油，具体油耗打算过了磨合期再算了……

装饰方面：目前只铺了原厂的脚垫；加装了原厂字母的挡泥板；前后风挡贴了贴纸；加了无限款的标致206专用雨眉（雨挡）……
小改：加装了有效缩短换档行程的快拨片（锻造），换档时明显感觉迅猛了很多，一个字——爽！
扣掉了原来的“东风标致”的中文，换上了法国进口的英文字母，帅多了……PS：前盖和后杠还贴了改装网站的标致，呵呵