某编辑东风日产骐达TIIDA总体评价

引言：TIIDA总体来说是一部好车，有很多很先进的配置。操控极佳悬挂的调教也非常的好，当然TIDA顶配的价格在两厢车里也是先进的了。唯一我觉得有缺陷的地方就是17万多的顶配居然是前盘后鼓的刹车，实在是这个车的败笔。

动力：TIIDA搭载了型号叫HR16DE的1.6升直列4缸双顶凸轮轴发动机，最大功率输出80kw/rpm和最大扭矩153n*m/rpm。这款发动机在怠速的时候非常的静，但在高转速的时候好像是一部改装车一样声音澎湃。虽然在数据上看，这台发动机并不优秀，但是搭配在这个灵巧的车身上却显得动力不错，尤其是在4、5千转以后非常明显。
 

操控：在拿到TIIDA之前，听说这车底盘不好。但是在开过以后，这种话绝对是谣言，TIIDA灵巧的车身不仅操控极佳，悬挂的调教也软硬适中，在过弯的时候可以给与相应的支撑，在日常实用的时候也不失舒适感。在这方面TIDA确实表现得相当不错。

舒适：TIIDA在舒适性方面前后排的腿部空间都非常的宽敞，头部空间也非常的宽敞，唯独的缺点就是横向空间有点狭窄，如果后面坐3个人的话就会像图上所照的那样显得有点拥挤了。在配置方面TIDA非常有特点，配置了天籁顶配才有的GPS定位系统以及倒车可视系统。

经济：TIIDA的配置在同级别车型里，算是配置比较高的了，当然价格也算是比较高的了。顶配的卖到了17万多，究竟有多少人会花17万多去买一个两厢车呢？还有就是在关键的刹车方面却没能体现出来17万多的身价，采取了前盘后鼓的配置是在让人觉得意外。
 

安全：TIIDA总共配置了2个气囊和2个气帘，缺点就是之前已经提到了的前盘后鼓的刹车。不过虽然是前盘后鼓的刹车，但在实际测试中TIIDA后鼓的刹车跟盘刹并没有明显的不同，刹车的制动距离不错，刹车的感觉比较平稳，ABS工作的时候噪音比较大，反映比较激烈。

总结：总体来说TIIDA是一部好车，作为两厢小车来讲，TIIDA完全具备了两厢小车应该拥有的特性，灵活的操控、调焦的很好的悬挂、不错的动力、舒适的座椅，但是做为两厢车来讲17万的定位我个人觉得有点高了，买这种车型的消费者看重的是否真是倒车可视和GPS系统呢？还是比较好的性价比，这只有让时间来指明了。