颐达-说说我购车和使用感觉

　　颐达1。6手动是我第二部车，2005年十一黄金周期间去闵庄的尼桑4S店选订的车，全委托一条龙服务9号提到车。四S店的验车师傅真有福，帮我拍了非常理想的号“京J-66022”和我第一部车后两位相同“京E-L9322”。从四S车场一发动，竞打了两次火，实在是发动机声音太小了，只能通过仪表才能知道发动机在工作。售车的小姐上车向我介绍了车上设备和使用一般常识，然后带我加了15升93号汽车，说是店里送的。还送了地毯、车掸、灭火器和麂破，在订车时，我就选了进口车膜，包括前风挡膜。全部费用是133800元（包括今年三个月养路费和车船使用税，加全险和车膜）

　　回来的路上特别意上了五环，按说明书要求转速不能超过4000转，结果不到3000转就已经上120公里了。方向盘是电子助力，感觉很轻，速度越快就越重，据说是特殊设计的。减振方面比一般经济车和捷达、老桑要软一些，但感觉还是有点硬，特别是过坎时有点颠，本以为会是船的感觉，看来没戏了。

　　这车开了几天了，刚学会了音响操作，不过还不算太复杂，听起来的感觉不错，起码不用再花钱改了。车上有几处我挺喜欢：1、是眼镜盒；2、是全部有盖的仓盒都是带阻尼的慢开门；3、国内有二组照明，一是地图灯二个是用高亮度发光管照明，二是乘客照明灯，是带廷时功能，锁车后过一段时间才灭。

　　发动机仓和高档车一样，修饰得非常整齐，机器上大大的厂标，几处管路外再无杂物。

　　前排座椅令我没想到是带高低可调的，方向盘也是可调的。

　　本人身高174CM，驾驶时座椅只能位于半程，如果太向后，左脚踏离合有点够不着的感觉。

　　后排座椅时分宽大，本人可任意盘腿而坐，决不会碰到前排椅背，据说与天籁后排座相当。由于车身高，坐在里面感觉不压抑。

　　不满意的地方，一是前保险杠太低，总怕洗车时上马路边的短坡会拖了底。

　　二是行李仓由于是电子锁，在插入车钥匙后，后备箱会处于解锁状态，本人也许没掌握好，但总感觉不如可自己动手锁的好。

　　三是雨刷是车速感应式的，但喷皂液时并不与雨刷联动，感觉不便。

　　关于耗油，本人第一箱油刚用少一半，接车时表底为5公里，验车什么的用了76公里，共81公里，我开了200公里，我初算结果是，40升油除2再除280公里约为7。1升，我感觉磨合期这么省，非常可喜。（注油箱为42升）。估计正常使用不会超过7个油。

　　加速方面，由于本车是磨合没敢太疯，但试过比捷达来得快。60公里以下机器听不到声。（本人工作车是捷达，第一部车是奥托大王子）

　　这是本人用车几天的感受，以后再向大家通报使用和维护保养费用和情况。