感受东风日产天籁的优缺点
近日,笔者参加了天籁的试驾活动,和天籁进行了为期一天的接触,在这期间,总结了一下天籁的优点和不足,在这里跟大家分享一下试乘的感受。
优点:
1、空间大
天籁的后排空间比较大,一个身高将近180cm的人坐在后排,并不觉得拥挤,但是也没有多余的空间了。
后排空间的高度相当可观,虽然车身高度只有1475mm,但是可以让一个身高170cm的人在里面弯腰伸直了腿站着。
这是试车时在后排找东西的时候偶然发现的,天籁的后排高度的确让我们吃了一惊。
2、内饰做工精致
中控台面板做工比较精致,虽然用了仿桃木的饰板贴面,但是接缝处理的比较细致,没有翘起和毛刺。方向盘和排挡杆都是真皮材质,手感很好。
3、座椅包裹性好,乘坐舒适
天籁的座椅坐上去很舒适,软硬适中,而且包裹性比较好,人不会随着车的晃动左右摇晃,尤其是后排座椅,左右两个座椅的设计是独立的,中间由一个跟中央扶手宽度相近的长方形连接,乘坐起来跟前排座椅差别不大,只是中间连接部分只有中央扶手那么宽,如果后排坐三个人,那么中间的人就只能坐在这个独立的小长条上了,建议后排不要乘坐3个人。
4、发动机噪音比较小
在天籁在怠速、60公里等速和100公里等速的情况下,我们使用声噪计测量了车内的噪音,实测数据如下:
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怠速 |
60 公里等速 |
100 公里等速 |
声噪( dbA ) |
38.5 |
50 |
55 |
从以上数据来看,天籁的噪音的确很小。在实际的乘坐中,天籁的表现也的确如此。发动机启动后,车内的确很安静,加速时车内噪音没有很明显的增加,比较安静。
不足:
1、侧倾大
底盘调较更偏重舒适性,侧倾比较大,在绕桩测试的时候,绕过最后两个桩桶时,车身有点失去平衡,从外面看,前保险杠快要触地了。
2、底盘低,排气管易腐蚀
天籁的底盘比较低,最小离地间隙155mm,而且没有什么保护,是裸露在外面的。底盘调较的比较软,在过弯、路过颠簸路面的时候,底盘会受力后会更低,很容易拖底。而且车后部的排气管由于离路面比较近,路面的水、泥等会溅到排气管上,排气管本身就很热,因此遇到冷却的水等,很容易被腐蚀,虽然一开始只是生锈,但是时间久了排气管就会开裂。
3、中控台没有储物空间
整个中控台上,只有右侧的副驾驶手套箱可以放一些小件物品,这样一来,驾驶员的物品就没地方放了,虽然中央扶手打开后里面可以放一些小东西,但是开启很不方便,而且像手机、钥匙之类需要频繁使用的,放在扶手箱里取用更加不方便。
4、后排的书报夹形同虚设
书报夹是嵌入前排座椅的,虽然看上去很美观,但是没有任何用处,在里面放一些杂志,不仅容易把书夹皱,而且很容易使书报夹也断裂。
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