分析轩逸油量传感器标尺不准及维修与保养

分析轩逸油量传感器标尺不准，及简单的维修和保养！（近段时间经常发现坛子有朋友提及油量显示不准确的疑问。结合本人以前的相同经历及油量传感器的工作原理，特发此贴供同学们一起谈论、研究！)

（以下图片可通过按住左Ctrl键加鼠标滚轴实现放大缩小）
由于手头没有轩逸的油量感应器，所以就暂时借用其他车子的来进行讨论，因为其工作原理及构造基本是一样的。
 先上个图吧
 （绿圈中锯齿状物为油量感应电阻）

我们看到的是一般的油量传感器，其工作原理大概一致，不同的是游标的放置方向不同，有些欧美车子的放置呈垂直状态。我们很多同学都是反映油量显示原来加满油标尺总是处于“full”的上方，而随后总是达不到这个位置，原因是什么呢？再看看下图。

原因有二，

其一：油标转轴质量太次，容易出现磨损，导致油浮触片接触感应电阻不良，造成油量显示时高时低，甚至油量显示尺严重跳表。      

其二：油量感应电阻因不良加油习惯过早损坏（这点后面说明）、或是表明氧化、污渍覆盖而导致与油浮触片接触不良。

简单的维护及保养

出现问题，而又没过保养期的朋友建议还是到ssss店叫他们免费给更换了最好，始终花了这么多的钱买的车子不能便宜了这班龟儿子，对吧？   但是如果过来保修期，那么就请参考一下我的做法：

一、你动手能力强的话，我建议你自己或是叫一般维修店帮你把油量传感器拆下（切记！远离火种！油箱放空！），观察油浮触片及油量感应电阻是否有松动或是锈蚀、氧化。然后用幼砂纸进行打磨，一般来说效果不错。如果是电阻阻值过大，建议直接把电线接到阻片最近位置（难度很高啊。），是最可行的办法，保证以后绝不会出现问题。

二、如果你的油量显示没有出现问题，或者分析为什么会出现这个问题，那你就要注意下面了：当你的油箱储量不足三分之一（1/3）时，记得这时应该补充加油了。因为，这时侯油量传感器的电路和油泵已经露出油面了，而它们平时是靠燃油来冷却的，长时间没有燃油的冷却，就会造成油泵和传感器电路烧坏或短路，电阻变大就没什么好奇怪的了！

而且，当油量警告灯亮起时，你的轩逸油箱还有多少油呢？？非常准确地告诉你，8.5升！相对一个52升的油箱来说，有多浅啊！什么都会烧坏啊。所以建议经常低油量驾驶甚至是不到警告不加油的朋友一句，不良的加油习惯可能会毁了我们的油量传感器。 也热烈请有经验或是熟悉此件的TX参与讨论，指导一下我们大家，谢谢！！