日产逍客汽车CVT故障实例
2010-11-16 02:43 作者:lxqc 来源:爱卡汽车网 浏览:
杯具了,CVT故障需换总成了!
前几天发贴反映的状况确属CVT故障,且被告之必须更换CVT总成,咳。。。还不到2000KM的新车就要开膛破肚了,心那个疼啊!
今天一早去4S寻求状况解释,并想查查爵士说的故障码,被接待告知不可能是CVT的问题,CVT从没出现过这样的问题!在俺的一再坚持下,叫来了技术员,交涉后同意跟车检测,与上次一样,上高速后一切正常,车速基本保持在100-120KM/H之间过第一个收费站时也正常(此时共行驶了约85KM);
接下来的返程收费站减速跟车状况出现:
平路松刹车车辆不动,油们踩到底车辆缓慢移动,转速到2000就再也提不上去了,检测仪无任何反映,反复几次状况依旧,过了收费站检测仪仍无任何反映,技术员叫我保持加油,车辆继续缓慢移动,过了一会儿,副驾位传来应该正常了,右脚松油再踩转速和扭力均恢复!忙问你怎么知道的,答时速超过30KM/H后检测仪恢复记录数据显示了,但仍无故障代码显示,又正常行驶了一会儿,故障码终于出现了,接着就被告之“需更换CVT总成”。问为什么?
答:日产不作任何解释,只指示他们更换,他们照章执行。天哪,难道消费者没有知情权吗?出保后出问题可是40000米啊!
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