帕拉丁的后门问题!
本人的丁丁,4驱4缸,三年来定时保养,跑了八万九千多公里一直没什么大毛病,百公里油耗10-11升,好使得很!由于当时原车只有中控锁没有防盗器因此又加装了防盗遥控。
今年,问题来了:车右后门经常打不开,或者打开了关不上,需要反复按驾驶一侧的中控按钮才可以正常开、关门。还没一个月左后门也不行了!再没几天干脆任你怎么按中控、按防盗器开关都没戏了!
于是跑4s店询问,告知“锁芯或者中控损坏”,需要“更换”,原因是“加装了不属于本车原有的附属配件(防盗遥控),致使中控及锁芯损坏”。再一打听,不给单个门换,要换就四个门的全换,要2000多,这还是打了折的!靠!请原谅俺在这里骂人,只是想起来就气!不装防盗?车丢了怎么办?保险公司一查还会说“本车没有任何防盗措施……”。再说那么多别的车型都是后装的怎么就没听说过这事!?怎么只能换不能修!?怎么坏两个要换四个!?…………
想想算了,俺不在这修了!去别的地方看看再说,真要还是这样的话,要么就咬牙修了它,或者干脆改为“两门越野帕拉丁”算了!哈哈,也不错!
就这么开了半个月,工作告一段落觉得该收拾一下后门的问题了。找到当初装防盗遥控的店,进门就给人家一顿数落,人家回过来一句“不可能!”还讲了一大堆理由把我给噎回去了,正愣神的功夫人家拿着工具从前门窜上车钻到后座三下五除二就把后门面板拆了,鼓捣了几下门开了,之后就是把锁芯、中控部分拿出来摆弄。过了会儿又把门把手拆下来研究了一下说:“我给你省了2000块钱啊!中控锁芯都没问题是门把手里面生锈了从里面拉不动连杆了!把锈除了就好了!”。
之后就是用改锥划掉把手里面的的铁锈,再喷点什么清洗一下(没看清估计是什么清洗剂之类的),上点机油,活动活动就往回装。前后一个多小时我又听到后门关门时“嘭、嘭”的响声了!就这么简单!
俺的娘呀!差点冤走俺2000大元啊!哈哈!
车门修好了,俺研究了一下发现,这车的后门把手设计成了直立型,洗车或者下雨下雪时水就会从把手与车门之间的缝隙渗进去,时间长了自然就会生锈!其实前门把手也有缝隙,但是那儿轻易不会进水啊!
回家路上一辆和俺一样的丁丁从旁边超过去,一瞬间俺看到这车的后门把手位置用白色胶条粘了一个叉叉,看来也是后门不能开了。俺就追,这哥们开的还挺快,一拐弯没影儿了!俺多想告诉他车门的问题,告诉他别被人家蒙骗,告诉他其实很简单就解决了啊!
没辙,俺是追不上了,俺就在这儿发个帖子,希望那天那哥们能看见,也给各位车友提个醒!也许您早就发现这问题了,那就更好了!
本来几句话就能说清楚的事,俺絮絮叨叨这么多各位别嫌烦,只是想把自己的经历说出来而已,各位,见谅了啊!
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