外观与实用性的抉择 楼兰对比汉兰达

9月8日东风日产楼兰正式上市，随着国内SUV市场份额逐年增加，越来越多的厂商开始意识到这个市场的潜力，纷纷推出了自己的SUV车型，不过这种情况似乎只停留在紧凑级SUV市场。对于国产中级城市型SUV市场的可选车型非常有限，而东风日产正是看中了这个机遇，借机引入了全新的中型城市SUV-楼兰，由于只有一款车型售价为48.88万，我们挑选了汉兰达四驱至尊版作为比较，看看谁是中级城市SUV的霸主。

外观及车身尺寸

    仅看楼兰外形，你绝对看不出它是一款与汉兰达有着相近车身尺寸的SUV。从表中数据我们可以看出，楼兰与汉兰达车身尺寸仅有细微差别。但如果不看数据，楼兰显得好像略小一些，这主要有车身的整体设计所决定的。楼兰的车身长度和轴距的数据虽然都比后者大一些，但对车内前/后排的空间体验，并没有什么本质的提升。

    楼兰的前脸造型十分具有特点，设计为“鹿角”式的进气格栅，使其在动感前卫的同时更增加了几分活力。相比之下汉兰达直线式的格栅则显得沉闷古板，并不吸引眼球。而且楼兰的前大灯设计也是其一大亮点，阶梯状的造型与鹿角式的格栅使得前脸具有相当强的层次感。

    车身侧面造型上，楼兰动感的车身为其增添了几分Cross的色彩。高挑的腰线延伸至尾部，与凸起的轮眉一同营造出强烈的立体感。而汉兰达则没有这么多的装饰，简单的线条勾勒出了敦实的车身，轮眉的出现则使得圆滑的车身多了几分棱角，这样的设计主要还是为了增加车内空间。

    两车在尾部造型上各有千秋，楼兰运动前卫的设计张力十足，整体造型更具表现力。而汉兰达四四方方的设计虽无亮点，但是正是这样的设计才能让它拥有7个座位，在空间与美观二者之间，汉兰达明显选择了前者。
 

动力性能

    动力方面，两款车型均搭载的是3.5L自然吸气发动机。不过楼兰的这台发动机显然更具看点，这台V6发动机最大功率228KW，最大扭力327Nm。被广泛运用于日产和英菲尼迪旗下众多高端车型中，其中就包括国产天籁的顶级版本。相比之下，汉兰达的发动机则要略逊一筹，加之变速器方面的劣势，使得在动力方楼兰要略占上风。

舒适性配置

    从上表很明显的可以看出汉兰达在这些方面不如楼兰，但汉兰达唯一的优势在于拥有七座设计，合理的运用了空间上的设计。楼兰没有第三排座椅，实用能力不及汉兰达；而第二排乘客能用到的功能也不及汉兰达多。要找楼兰优点的话，舒适柔软的座椅、厚实的中央扶手、以及带电动折起功能的座椅会是它特色。不过，楼兰车门板鸡肋的小储物格子实在让人不爽。

    内饰方面，由于楼兰采用与天籁相同的平台所以两者可谓一脉相承，方向盘、中央显示屏、空调音响控制区还有仪表等等这些局部的设计基本上都和天籁一样，只是中控台整体结构作了一点小小的调整。而汉兰达作为出自凯美瑞平台的一款车型，在内饰上也并无亮点可言，大量实木装饰提升了品质，乍一看有些老气但却十分耐看。

    两车均配备了多功能方向盘，样式上则有所区别，楼兰为三幅设计，依然体现其运动感。汉兰达采用四幅造型，稳重大方不言而喻。仪表的设计两车也小有不同，虽然同为炮筒式的设计，但楼兰的三环式风格读取更为清晰易懂。

    通过对比我们不难发现，其实这两款车还是有这较大的区别。强劲的动力与个性的造型将会是楼兰的卖点，而汉兰达则一直依靠其空间取胜。如何从这两者之间选择就要看您的需求了。不过就目前国内市场而言，无论是价格还是实用性我相信汉兰达还是具有相当大的优势，毕竟楼兰的48.88万元的售价还是略显偏高的。