骊威4万公里深度保养-特别报道变速箱换油过程
4S店39000公里更换机油、机滤,交换机更换自动变速箱油及变速箱保护,交换机更换刹车油,清洗发动机,发动机保护,清洗进气道、喷油嘴、燃烧室、油路,因为37000公里时已清洗节气门,所以这次没有再做。
自购:
1、机油、机滤(购于济南燕山风雨,爱卡常驻商家)
2、日产原厂燃油清洗剂(直接加入油箱)、补强剂(购于北京日产王师傅,此人乃 骐达论坛北京车友会皇家御任技师 )
3、刹车油DOT4、自动变速箱油(购于济南佳诚日产)
4S费用:
1、更换机油工时费90元
2、更换变速箱油工时费60元
4S技师友情提供:
1、日产原厂发动机保护剂1瓶(清洗发动机后与新机油混合加入发动机)
2、原装进口发动机清洗剂2瓶(直接加入旧机油怠速约10分钟左右,青岛 日产4S专用(非日产)
3、美国原装进口BG变速箱保护剂1瓶
4、美国原装进口BG燃油系高效清洗剂1瓶(打吊瓶清洗喷油嘴、进气道)
5、美国原装进口BG燃油系统清洗保护剂(直接加入油箱,因我已加入日产原厂燃油清洗剂,所以此瓶留做备用)
6、因用变速箱交换机换油,一桶变速箱油不够用,所以技师又提供一
变速箱油
由于各种原因我不方便拍摄操作照片,只拍摄了变速箱油交换机及刹车油交换机的照片,敬请谅解,以上保养费用如果在4S走保养程序约2000左右
变速箱油交换机和刹车油交换机是该4S店刚刚配备的新机器,我是第一个使用者,哈哈
大体换油过程分两步:
1、交换机循环清洗变速箱的过程:在循环的过程中油渣会被交换机过滤,经过滤后的变速箱油再流回变速箱,反复此过程,忘了大约多长时间以后,将旧变速箱油排放掉。
2、将新变速箱油和保护剂加入交换机,通过操作交换机(具体操作过程没看)将油注入变速箱,换油完毕。
变速箱油交换机和刹车油交换机是该4S店刚刚配备的新机器,我是第一个使用者,哈哈
附变速箱保养小贴士及正确的换油方式:
1、掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密,配合间隙小,所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中,变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右,因此对油品的质量要求很高,还必须保持清洁。
其次,变速箱油使用时间长了以后会产生油垢,有可能会形成油泥,会加大各摩擦片和各部件的磨损,而且还影响系统油压,使动力传递受到影响。
第三,脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅,油压控制受影响,从而使自动变速箱出现异常。
2、正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90以上,保证良好的换油效果。
交换机更换刹车油大体过程:
1、将刹车油瓶口向下放入自制漏斗,一边加入新油,一边排出废油
2、抬高汽车,车上坐一人踩刹车,车下一人,两人相互配合,通过交换机排放废油
3、4个刹车泵平均分配1升刹车油
四轮用相同的方法更换完毕,废油正好1升,当然也不绝对,因为中间穿插着做了一个车友会的一辆车的常规保养和一辆逍客的常规保养,1点半开始到5点结束,总共耗时3个半小时。
通过今天一天的体验,我感觉此次保养作用非常大,效果我可以负责任的说很明显,首先行驶过程中发动机声音比没做以前明显降低,保养之前加油有很强烈的顿挫感,但现在顿挫感明显降低,动力较以前充沛,至于是否省油还有待于验证,作业结束。
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