选来选去 还是觉得骏逸适合我家5口家底用车的情况

近期打算买车，所以开始关注各类车的性能。本人一直都喜欢旅行车和MPV，主要看重此类车型的大空间和实用性。但往往车的性能和价格是成正比的，进口旅行车（诸如奔驰、宝马、大众、奥迪）如何，非常好！可是钱包没钱啊，退一万步来说就算买的起，也养不起。算了～还是老老实实实走先入门，再提高的路子。

    下面言归正传谈谈我周末去看车的体会。选车还是头痛了一段时间，圈了品牌有福特（福克斯）、马自达（马3）、东风日产（骏逸），这些车的价位基本在15万左右。

先去看了福克斯。因为公司同事有买此车的，所以相对比较熟悉，同事买的是福克斯三箱、自动档。该车的特点是发动机功率较大，整车性价比较高，但是油耗偏高，内饰相对比较简单；有个问题我体型比较大176/76kg，坐下来觉得驾驶空间比较紧张。正在体验中，侧目发现旁边的S-Max这车也是我很喜欢的（和马六的wagon做过对比，体会下次再谈）于是直奔S-Max而去。展厅停放的是银灰色的S-MAX 2.3L旗舰型，外观非常大气，线条简约，喜欢！于是开门上车，坐下的第一个感觉就是舒服，比先看的福克斯的座椅要舒服很多，座椅的软硬适中，由于是真皮座椅，所以手感非常不错。S-Max的驾驶视野非常宽阔，仪表盘前的空间比较大，手刹的样式仿照飞机油门，真是很前卫（不过展厅的车被经销商用塑料膜贴了个严严实实，只能看了），整个驾驶空间非常大，车内设置了一些小细节也非常细腻，具有欧洲车的典型特征。再看后排座位，体验了一下，双腿空间比较宽松，像我这样体积的坐上去没有觉得拥挤。打开后备箱，空间非常大放倒座位并排躺下两个成年人问题不大。真是喜欢啊～～ 但是售价￥239800，以及2.3L的排气量还是让我恢复了理智......

接下来继续看，到处找Geniss，好不容易找到一家停着骏逸的销售厅，看到一辆手动基本型（钛灰银）的骏逸，从外观看此车已经饱经沧桑，有未老先衰的感觉（很难想象能卖出，不过不能小视经销商的易容术，谁买这车比较倒霉）。再次言归正传，由于刚才看了S-Max，第一眼看骏逸，外观上还算不错，但是尺寸照S-Max要苗条一些。上车，座椅给我的感觉稍微偏硬（和S-Max比较），座位由于不能调节高度，所以只能前后调节，然后调节椅背达到相对满意的位置。视野相对S-Max要紧张一些，但是驾驶空间来看还是不错的。内饰来说没有什么太多的亮点。然后坐了第二排座位，感觉比较紧张，把座位向后调节后，感觉还行，但是回头看第三排座位已经没有落脚的空间了 。第三排去也试坐了一下，唉.......只能是小孩了，或者人多的时候短途忍耐一下。如果我这样的在后座乘坐超过15分钟，估计绝对有人会抓狂的。如果将第三排空间放倒，整个空间非常大（比S-Max）要深，宽度不如S-Max。另外骏逸的保险杠材料比较低档，后车牌的位置填充泡沫清晰可见，而且用料很薄，估计用力踹上一脚就会碎掉。，基本型没有装前雾灯～  。

看车心得，由于我没有试驾，所以只能对车的静态方面先谈谈自己的感受（待试驾后再谈谈操控体会 ）
如果家庭MPV我还是会选择geniss，主要看重的是该车的性价比
动力方面：1.8排量的发动机对城市内的家庭用车已经足够，即便考虑节假日出游上高速，也足够了；另外小排量相对油耗较低，目前油价上涨的情况下，这对后期养车还是很有吸引力的。S－Max 2.3排量尽管动力十足但是油耗也非常可观。

舒适方面：尽管基本型缺少很多舒适装备，但是对于14万左右定位的家庭mpv来说我们还能有什么奢望呢？唯有努力赚钱购买S-Max、W马六Wagon，

空间方面：相对其他经济型轿车来说，骏逸的空间算是比较宽敞了；适合家庭成员稍多的家庭；

其他方面：由于该车的市场定位，出于降低成本的因素，骏逸在材料选择，内饰做工，新装备以及朋友们批评最多的前碟后鼓等都是该车的缺点。另外骏逸在缴纳养路费是按照7座车缴纳的，这一点也要请各位车友注意。

    cc（购买一些超长、大体积的物品，或者周末带上自行车去郊游），相对较低的排量（相对油耗低一些）。综合来说该车对于5口家庭来说是非常实用的。任何车都有缺点，所以买车还是看自己的需求，如果觉得后排座位没用什么用处，可以考虑骊威。骊威更像是骏逸的5座缩小版，排量1.6升。价格在10万左右。