骊威798 600多公里详细作业

　骊威798的详细作业

　　我家买车的计划由来已久，因为有一个小破车可以用导致该计划一再托后，不过这样也好，一方面可以节省大笔资金，另一方面让我们家能够选到小骊这部好车。

　　买车之前每个人都有自己的候选车型，我们家的候选车型是爱力舍，可是爱力舍在河南地区的价位总是全国最高的，让人心理无法平衡，东风雪铁龙不光在产品质量上下功夫还要在汽车销售方面多用点心才行，不然今后怎么同别人竞争啊，如果爱力舍全国一个价，我想我们家去年过年前就买了（抱歉跑题了，不过是买车后的一个回想！）

　　五一之前在大河车展上就知道骊威要上市，当时对7.98万的价格不报多大希望，因为按照常理，最低配的少了很多安全配置，比如雅绅特、乐风、A5等，所以没有打算过多的关注，可是五一那天值班，上午无意间翻阅了一下汽车之家的骊威配置，发现基本配置并没有减少安全气囊、电动门窗、ABS＋EBD等，于是打电话给4S店咨询，得到消息车刚到店，有7。98万那款，因为我平时都在洛阳，于是赶快打电话让家人去看车，晚上吃饭的时候得到消息，骊威已经娶回家了：）

　　等我回家见到骊威已经五月四号了，远看很像俊逸，很正点的蓝色，钢圈外面是一个金属质地的轮罩，中间打有镀铬NISSAN标志，看起来还是很漂亮的。前脸不算精致，因为没有象俊逸一样的镀铬材料，但是看起来还不错，尾部比较简单，尾灯看起来不错，有后雾灯，A5的尾部就要批评一下了，和头部相比差的太远，建议奇瑞尽快改进（又跑题了）。骊威最好看的是侧面和侧前45°，有点小MPV的感觉。开新车不是第一次，以前试驾过一些车，比如飞度、莉亚娜、A5，开自家的新车还是第一次，坐进驾驶室环顾四周，传说中的转速表、后排头枕的确没有，但是前排的内饰、前窗视野、座椅舒适度、方向盘手感、档杆手感、车门手感、电动窗按钮位置都非常好（说到电动窗不得不说说桑塔纳和爱力舍了，这两个车都是发动机性能非常好的车，可是电动窗按钮位置怎么那么别手，让人很难理解老外人性化跑哪里去了？），整车空间非常大，我身高1。83，坐在前排头部还有一拳多、坐在后排头部还有一扎，比爱力舍富裕太多了：）神龙的弟兄不要介意，毕竟买车之前爱力舍是我家的首选~~

　　插上钥匙，发现仪表灯相比F3比较弱，不过到晚上看很舒服，重要信息都能清楚的看到，温度表没有，有两个温度报警灯，一个红色高温灯，一个蓝色低温灯，据说NISSAN车都这样，蓝鸟车也没有温度表，不知道是不是真的，如果是真的说明这是厂家的设计习惯。打开CD，音质很纯正，效果相当不错，只可惜只有前门两个音响，要是再加两个不知道对音质能有多大提升，等以后有时间研究研究再说吧，现在的音质绝对够用了。着车，没有转速表，稍等一会感觉转速很稳定，没有一丝抖动，如果周围环境稍微有点声音，根本不知道发动机在怠速，这样也不好，容易在怠速下点火伤害发动机，不过比起发动机声音大的车，我更倾向于前者。起步，换挡，档位清晰顺畅，动力输出平稳，因为没有过磨合所以加油都很轻，没有什么惊喜但是也不会让人失望。刚刚看到新闻，东日的QD在珠海场地赛获得1600cc组冠亚军：）证明东日的发动机还是有一定的实力的。

　　五号去郑州一天，很多交警行注目礼，把我的心吓的扑通扑通的，在郑州加了地盘铠甲和挡泥板还有方向盘锁，另外去一个宜家小店买了些家居，晚上七点多回家时候走的高速，一共160多公里的高速升到五档都没有下过四档，高速超车的时候最高跑90公里，由于轴距长，跑起来非常稳，没有飘的感觉，不知道到100以上是什么样，匀速80真的很安静，车内几乎没有什么噪音，只有一点点风噪和胎噪，不会影响听CD、说话。长途驾驶过程中油门有点轻，脚腕有点累，到下坡的时候不得不挂空挡滑行然后赶快一只手扶方向，一只手揉脚腕，呵呵！离合高低正好，接合点很清晰，油离配合好了起步有强力的推背感。方向盘在高速行驶的时候自动变沉，不会有方向乱摆的感觉，高速超车的时候非常有信心。后视镜有死角，最好回头看看有没有车离的很近，这样不容易出事，对于新手不要在车多的地方去回头看，先找个没车的路上试试，回头要很快，扫一眼就回来，不要一直看，多练习！还有一个简单的方法，就是加一个小广角镜在后视镜上也可以。前窗的视野不用说了，很宽敞，A柱基本不会挡视线，转弯的时候不用探起身子看有没有人。虽然没有中央扶手，但是门把手的位置放手臂休息一样非常舒服，休息右手的时候可以放在档把上，不过最好的习惯是休息好了双手紧握方向盘。说说骊威的换挡，没有转速表不等于我们就不会换挡了，如果非要找一个参考那就是速度表，我总结了一个黄金换档时机：一档起步，5-10公里每小时升二档，30公里每小时升三档，40公里每小时升四档，60公里每小时或更高升五档，车上人多加上开空调的时候最好适当延长半秒换档，保证下个档位有足够的速度。关于换档一定要多感觉，不能总看速度表，要能从窗外的固定物体感觉到当前速度和发动机的声音，以便换入合适的档位，如果你还不太熟悉怎么换档千万先不要买新车学，很费车（要是你不在乎就不用看了，直接去买车开吧！），先拿旧车练一年再买新车是最明智的（又跑题了，赶快回来）。

　　通过600多公里的感受，骊威给我留下了深刻的印象，在空间、操控和动力方面她已经超出了我的期待，假如要我给她打分的话，我愿意打90分，剩下的十分就是后排座椅无头枕减三分，无后排三点式安全带减两分、无中控门锁减三分、无转速表减两分。油耗在我加第二箱油的时候已经得出来了，百公里6.32升，40.17升油跑634.9公里，一半在市区，一半在长途，市区一半开空调，长途一半在省级公路，经常变速，高速基本上全开空调，80％高速跑80公里/小时，最低70公里/小时，最高90公里/小时，匀速80-90公里每小时行驶最省油。