新CR-V/途胜/欧蓝德 消费者评车SUV篇

好奇心是人类的天性，去别人没去过的地方是一部分拥有强烈好奇心车主的梦想，所以SUV就这样诞生了。随着时代的发展，人们对SUV的需求也在不断的变化，从单一的越野到目前流行的多功能Cross理念，SUV正在融入更多人的生活。今天我们来看看国内消费者对几款SUV的评价和感受。

● 东风本田CR-V

    在思域销量不尽如人意的情况下，CR-V的热销的确让东风本田放心了不少。即使是加价和加装饰都挡不住消费者购买的热情。CR-V的热销除了车辆本身的原因外，更重要的还是一种理念。

    04年4月CR-V在国内正式上市，从登陆市场初期，CR-V就打出了城市SUV的理念，这在当时国内的SUV市场上还是比较新颖的。后来随着这一市场的成熟，消费者对城市SUV理念的接受程度也在不断的提高，而市场上能与CR-V竞争的车型又不是很多，CR-V的热销也自然就在情理之中。

    从产品本身看，CR-V的外形一直是吸引消费者的重要元素，这一点无论是老款还是新世代CR-V都是一样。内部空间和配置的实用性也是消费者买车的直接原因，最后就是CR-V的价格在竞争对手中还是比较有说服力的，因此消费者对CR-V的热情也就延续了下来。

    下面我们就来看看消费者和网友对CR-V的评价和感受：

    3500公里油耗：问了一下4S店的人，2.4L的油耗大概应该多少，他说11～12左右，这么看来我的车油耗还可以。前2800公里平均10，之后上升到10.6，中间进了两趟城里，遇到过几次严重堵车，估计还有机油、机滤比较脏的缘故。

    提车感受1：销售员说，你定的车已经到了，你如果要加什么装潢的东西就先给你车，我说车都是顶配的还加什么，销售员说，那你是8月30号之内交车，如果加点装潢就马上给你车，要不就只能等到30号了，我很生气的回答，我都等了3个多月了还怕等不到你20天啊

    提车感受2：前几天刚定了新CRV，23.98W的，要等三个多月，也就是十一月份才能提到车，期待之中呀。

    尊贵2.4L第二周用车感受：由于刚贴了膜，车窗暂时无法开启，加上这周上海气温有所回升，基本最高在30度，车辆本周行使基本就全程空调了。第一箱油400公里的平均是10.5左右，在清零加第二箱油重新计算后，前100公里电脑提示达14.5左右，基本是白天上下班。然后周末走了一趟川沙，目前200公里的后，提示是12.8左右。

    CR-V细节感受：在仪表盘上有车外温度显示，我觉得这个功能平常应该用处不大，但在北方的冬季就很有安全意义了，如果车外温度显示为0度，就应该多加小心，注意路面是否有结冰。

    CR-V实用性感受：这个车的储物空间还是比较充裕的，在驾驶台右侧有上下两个储藏箱，下面那个空间大些可以上锁；全车共有水瓶位置8个（4个车门各一个，手刹旁边算上可移动烟缸的位置共2个，后排中间座位的靠背放下有2个）；档位后面还有一个带推拉盖的储物盒，我用来装CD，储物盒内侧面有接口可以接mp3，只需要找一根合适的连线。