戈蓝2500KM优缺点汇总 过弯心得
戈蓝2500KM优缺点汇总 过弯心得
现在车子已经跑了2500公里了,初步磨合已告一段落,下面谈一谈感受和各位车友分享。
参考了很多关于磨合车子的资料并结合用车的感觉小心进行着,随着里程的增加,对戈蓝的性能也在不断增加。如今,较为明显的转变是:
1、新车原先刹车时的生涩感和“肉”已经没有了,刹车系统经过磨合以后变得平顺而有力,值得指出的是(网上搜到的资料)戈蓝的刹车系统出于“运动特质”的考虑,ABS的介入比同级车要略晚,故在轻踩刹车时ABS不会马上介入,在刹车踏板踩到一定深度时才会启动,当然,如果遇上急刹等有力度的踩刹车踏板,ABS会马上工作(我已经试验过)。
2、发动机的声音略变低沉浑厚了,特别是在三档以内的低转速时候,仔细听可以听出来。
3、油耗明显下降,我现在市区的油耗百公里才11升多一点,全程空调(我是那种起步加速毫不含糊的人,但并非“轰”油门)。
4、起步提速时车内的噪音有所下降,怠速的转速从原来的800降至700左右(估计使用时间长了能降至500),随着变速箱和发动机磨合的配合度提升,油门的响应变得更加积极迅速,加速效果也略有提高。
5、学习型变速箱已记忆了我的驾驶习惯,换档时机把握得非常好,每当我加油至某个转速范围轻放一下油门时,变速箱立即会自动升档,就象明白我意图一样,操作起来得心应手。此外,遇到特殊情况需要不升档获取更大扭力的加速时,只要我把油门略踩深一点,变速箱就不会自动升档,直至我轻放油门时才升档,戈蓝这一点关于运动性的调校我非常喜欢,而且实用,赞一下!
6、DVD播放机的功能和音效很好,它能读“数据格式”光盘而不象某些车载DVD只能读“音频格式”光盘——解释一下,当您想将喜欢的近200首的MP3、WMA格式歌曲刻录至光盘时,如果您用REALPLAYER或者MEDIAPLAYER等软件进行刻录,若选择刻录“音频格式”,则WMA格式歌曲不能刻录,且不能划分目录;但如果您刻录“数据格式”光盘,那么大部分的车载DVD不能读盘(包括您的家用DVD)。戈蓝能够读取“数据光盘”且音效不错,遥控器和中控台按键均能对“数据光盘”进行选曲和目录转换。
7、戈蓝的过弯稳定性卓越。如果您严格遵守过弯要领的话(入弯轻刹——微打方向——渐入角度——弯心加速——适时回正),车身非常沉稳,能清晰感觉到有力的抓地、悬挂有效地平衡着车身;不过如果您想在S弯过把瘾(我自己就试过),戈蓝同样可以给以相当的满足感,但我要提醒一下,记得要保持您的转速。
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