表面风光的名爵 其退路在哪儿？

　　名爵的四款车型在8月上市，17.16万元的的起价看似即错开了荣威的价格区间，又能够拥属于自己的市场。但是，上市的背后却隐患重重。

　　1.8t是名爵7系的主打车型，对其抱有兴趣的消费者不在少数，但是，当他们得知名爵1.8t，这个跨越20万价格门槛的中高级车尽然没有自动档时，纷纷打了退堂鼓。“20万，谁还会去买一个手动档。”这是一位网友的心声。

　　这个先天的缺陷已经把70%的潜在消费者挡在了门外，而所剩的30%则因名爵的用料不实、网点铺设缓慢、售后服务欠缺、营销能力薄弱等多方面的因素而消磨殆尽。

　　在名爵上市之前，已经与南汽达成合作意向的上汽曾示意名爵可以暂缓上市，完全可以等到上汽投入资金对南汽设备以及名爵的相关配套进行整合改进后才上市，唯有如此，所推产品的质量和服务才有保障。

　　可南汽则吃了秤砣铁了心，不计后果的把赌注压给了“名爵上市”，希望以此来增加谈判的筹码，但殊不知，这样做的后果只有适得其反。不仅将有损名爵的这个老牌子，还会另自己迅速掉价。说不定，经名爵这样一折腾，原本可达15%的股份置换比例将迅速打折。

　　市场没了，上汽也得罪了，名爵，请问你的退路在哪里？