首款紧凑型SUV马自达CX-5 图解创驰蓝天技术

马自达的跨界车型CX-5去年广州亮相，这次北京车展首发，CX-5是马自达在国内推出的首款紧凑型SUV，对此一定很多的猜测与期待。下面将进行车展图解，让大家进一步了解这款新车。

 马自达CX-5的车身长宽高分别为4540*1840*1670mm，轴距为2700mm.作为一款紧凑型SUV，与目前国内的很多合资SUV车型中基本相当，甚至稍微偏短，没有什么优势。不过2700mm的轴距是相当可观，保证前后排腿部的空间。

外形上，CX-5延续了"ZOOM-ZOOM"的造车理念，将运动型发挥到极致。车身线条不再是老款马自达6那种简单的流畅设计，增加了一些富于变化的线条，看上去要更加的动感，科技感更强、前卫时尚，并有着明显的家族特征。

CX-5基本上保持了马自达魂动概念车的设计，这种设计风格在这次车展上的"马自达魂势"概念车中也有体现。 全新一代马自达6将会采用魂势概念车的设计。

"创驰蓝天"是今年马自达对外宣传的重点，其实"创驰蓝天"技术是一系列技术的总称。包括发动机、变速箱、车身和底盘等新一代革新技术。像高效能的发动机、能量回收、混合动力等多种技术。预计到2015年，使用"创驰蓝天"技术的产品将占马自达在中国销量的大约80%，这款CX-5同样采用了这种技术，是马自达首款采用该技术的跨界SUV车型。

CX-5搭载了"创驰蓝天"（SKYACTIV技术）2.0L汽油发动机和6速手自一体变速器，最大功率为118Kw/6000rpm，最大扭矩208Nm/4000rpm.该款发动机是新一代高效直喷汽油发动机，压缩比为13.0，可使用93号汽油，提供良好的线性动力输出。

由于采用高强度侧身，车身经行了轻量化处理，带来不错的油耗，百公里油耗为7.5L/100KM.装备了马自达智能怠速启停系统"i-stop"，在遇到红灯或交通拥堵时自动停止发动机运转，并在车辆重新起步时只需0.35秒就可自动点火，仅此项就可节省约10%的燃油消耗。

变速箱为6速手动或6速自动变速器，驱动形式有两驱和四驱两种CX-5的高配车型将会提供较全面的安全配置，除了多个气囊和TCS牵引力控制系统这些传统的安全配置之外，还有胎压监测、车道偏离警示系统等辅助安全配置。另外CX-5还提供了一个叫做SCBS（Smart City Brake Support）的智能城市制动系统，这个系统可以在车速低于30km/h时，当侦测到前方有障碍物时自动制动，减少发生碰撞或追尾的事故。这个系统实现的效果与沃尔沃推出的City Safety城市安全系统类似。进口的高配车型中应该会保留这些安全配置，但是随后的国产CX-5会不会简配就不好说了。

CX-5还有人机交互系统，配备了类似的旋钮类似奥迪MMI的操控系统。舒适性配置上，马自达CX-5还配备了双温区自动空调、加热座椅等配置，车载蓝牙、USB音频接入等娱乐配置也能够满足日常驾驶的需要。

编者语：CX-5有着时尚运动的外形，即时国产后简配，配置应该足以与国内的其他SUV车型相竞争，采用了2.0高效发动机，燃油经济性和动力应该不错，最终定价将成为关键，已经国产之后的做工方面也很考验消费者的喜好，预计进口车型售价在20万-25万元，年中将上市，目前经销商已接受预定。