马自达3和新宝来优缺点汇总

　　马自达3和新宝来优缺点汇总

　　马自达3的优点

　　a。外形时尚，有轿跑的风范，而且红色的马3特别像马6轿跑，用11万左右的钱就可以大大的满足自己的虚荣心；

　　b。适合改装，经常看到论坛上各种改装后的漂亮马3，心里痒痒的…但费用也是让人心痛痛的…才看到一辆澳洲改装的2。0马3，花了人民币28000…口水ing…相当于一辆拓拓的价格了…

　　c。中控台、仪表台时尚前卫，透着红光的按键让人爱不释手…跑车炮筒式的仪表盘配上红色灯光简直让人血脉澎湃…这也是偶最喜欢马3的地方

　　d。发动机的可变气门正时系统以及全铝合金缸应该是比较省油的，而且发动机功率，扭矩都是1。6里面数据最大的，因为不懂太多发动机方面的知识，只能通过数据去判断了…

　　e。底盘技术先进，都知道马3和FKS的底盘是同一平台生产，不过调教不同，而且都号称应用S40的底盘技术，马3的后悬挂是更适合运动的多连杆后悬挂，貌似轿跑车比较流行的悬挂，想必过弯应该很爽。

　　f。空间比宝来大点，因为轴距要长点…

　　马自达3的缺点

　　a。属于日系车与偶的反日情节抵触，虽然自己并不觉得买个日本车就不爱国了，而且经常以马自达已被福特收购了不算日系车了来说服自己，但无法说服别人…害怕中日战争爆发了爱车受牵连，毕竟是血汗钱买的车…

　　b。同样的配置价格偏贵，1。6手标配置太低，没有天窗（偶很喜欢抽烟），没有自动空调，没有倒车雷达（后两样虽然偶也觉得不太重要但没有天窗实在是遗憾）

　　c。安全性能要稍差点，相对德系车，虽然有朋友说马自达的安全系数应是日系车中最高的，比本田，丰田等国产日系车好得多，但还是不太放心，毕竟开车安全最重要，本人也是搞安全的，不能不重视这点。

　　d。后备箱太小，出去旅游害怕装不下东西。

　　e。马3的悬挂决定了以运动为主，调教的较硬不能带来更好的舒适性。

　　f。配件较贵，后期保养费用较高

　　f。没有前雾灯，不知道长安福特的高层是否已经疯掉了

　　g。1。6手标没有全黑内饰，浅内饰容易脏，而且看上去不动感

　　新宝来的优点：

　　a。驾驶者之车的名号不同反响，虽然1。6的新宝来已经不太名不副实，但多年的梦车情节仍萦绕着偶

　　b。外形大气，造型虽然没有老宝来经典，但是越看越好看。新颖的后备箱开启方式，圆润的车身都不会太落伍

　　c。变速箱以及驾控性能的突出，相信开过大众车的人都会对大众变速箱爱不释手，档位清晰，略带吸入感，方向操控准确，一部很容易上手的车。

　　d。发动机技术成熟，经久耐用，成都市面上最多的捷达出租车就能说明一切，而且政府公务车也是大众系列最多，本单位除了两台富康其他都是大众车，捷达，领驭的驾驶性能确实不一样，而且维护费用不高。

　　e。安全性能好，底盘结实，车身皮实，坐在大众车上心里感觉就不一样，毕竟搞安全工作的要注重安全啊。

　　f。车漆质量不错，小擦小褂基本看不出来（一次开朋友的宝来边打电话边倒车，结果把后面的QQ车给挂了，下车一看宝来啥事没有，QQ已经掉了一块漆了，不得不佩服德国车的做工）

　　g。配置齐全，手豪1。6的配有天窗（这个是最吸引偶的，因为喜欢抽烟而且最喜欢开车抽烟，所以天窗必不可少，而且晚上开着天窗的感觉特别爽），自动空调（这个没什么感觉，但是看起来档次高点），原装倒车雷达（虽然自信技术过硬不太需要，但是有时也用的着），行车电脑（毕竟可以看到瞬间油耗，平均油耗等信息）

　　新宝来的缺点

　　a。外形没有马3动感时尚，用女朋友的话来说比较适合30岁左右的人开（虽本人也快30了，但心态还比较年轻，一直喜欢追求时尚的东西）

　　b。中控台永远是大众中规中矩的风格，看上去很有审美疲劳，而且音响喇叭只有4个，后门还要自己加装

　　c。发动机虽然成熟，但也可以用老来形容，非全铝制造，技术是8，90年代的，功率，扭矩都没有优势，而且还和捷达的一样虽然调教不同（听起来很不爽），所以感觉用这么老的一个发动机简直不配宝来，这点最遗憾。（为什么不换POLO的1。6发动机呢？）

　　d。轮毂居然还不是铝合金的…一辆还不错的车就被那四个破钢盆给毁了，换轮毂可是要米的啊…

　　e。因为车身自重的缘故油耗应该不低，看过很多论坛的油耗报告，综合在9个左右，现是买车容易养车难啊，油价还要涨，日子怎么过啊。

　　f。空间相对马3要小点，比较轴距数据上要小（对于偶的个头两车的差距不算大，都够用）

　　g。只有4种车身颜色可以选，没有红色等老宝来的颜色，而且唯一的内饰颜色浅灰色看上去太老气了，不耐脏

　　h。不太容易改装，要好看的改装成本都很高，而且不容易改的好看