马自达6六万公里使用详细心得

作业说明：车是04年5月买的，那时我还不知道爱卡，所以新车作业是没了，现在，这台马自达6已经开了四年了，6.4W公里了，所以就来发个长期使用作业，以描述马自达6长期使用的感受、心得和评价，相信不仅对马自达6的顾客、潜在顾客和车迷有用，对大家了解马自达车也会有益。有不足之处，欢迎大家指正。

另外，本次作业图片不多，20张左右，因为这个车的照片实在太好找了，网上随便一搜就一大堆，所以我只发一些拍的还行的，以及一些有文字加以说明的，至于其他过多的照片，我认为是浪费时间，对用车经历、感受的文字描述，远比照片来的有意义。我会详尽描述我对马自达6各方面的评价下面开始就是作业了

选车与买车：
车是04年5月买的，那时想换个车，一方面手头有钱，这是必须的物质保障，另一方面，以前的宝来1.6的动力实在是弱的没话说，而且安全性不行。最初想换A41.8T，但后来看了媒体的一些测试后发现该车的操控不怎么样，驾驶乐趣不多，不如马自达6。而马自达6获得了2004年中国年度车大奖，这是MOTOR TREND评选的，其权威与专业性无须多虑，或许有人觉得我太信任媒体了，现在回过头来想想，的确有些迷信，但该媒体的评价基本上还是非常客观准确的，和我的使用感受出入不大。

我当时连试车都没试就买下了马自达6，那时颜色不多，就选了钛灰。本来考虑过金黄色，但觉得不够有档次马自达6的兰有点深了，而我喜欢浅色，所以米内是我相当喜欢的。那时还想要白色，但马自达6的钛灰当时觉得很酷，就选了。一年之后看见云层银的马自达6，感觉极其郁闷，这么漂亮的颜色当初怎么就没呢？

配置：当时我选的是全配置的，就是马自达62.3豪华型，其实现在看来，这些配置并不算多，反而算少了，比如副驾的位子还是手动调节。但我选马自达6顶赔的一个重要原因是安全性配置没缩水：前排正面气囊和前后气帘都有，还有稳定程序也有，那时马自达6已经和其他中级车一样推出了安全配置缩水的型号，但我对安全性很在意，所以不会选那些型号，至于日本车——我绝不迷信某国车安全而某国车不安全的说法，多年来阅读了数量巨大的汽车刊物，这使我对汽车非常了解，所以我在那时就非常看中稳定程序，因为我深知该配置对安全性的巨大影响。

刚才说到安全，所以现在就说下马自达6的安全：

我的马自达6是小改前的型号，现在新车是没了。小改前的马自达6撞击安全性在那时的中级车里，还是可以的，而在主动安全性上，他是国产车里最早装备稳定程序的（同时还有A4，这两款是国产车里最早有稳定程序的）。

小改前的7代雅阁的撞击安全性更好，但国产后省去了不少安全配置，稳定程序也没了，安全自然打了折扣，马自达6在小改后撞击安全性达到了7代雅阁小改前的水平，但雅阁小改后安全性的确更好了，而且也同样能选择和国外同样的安全配置，现在的8代雅阁安全更进一步，以今天的眼光看，马自达6的被动安全性已经有些落后，所以，马自达6也要及时换代才能更的上脚步！至于当时的帕萨特B5，他的安全性我不想多说什么，看过撞击测试的人都知道，在这里理论这个没意思。

上面说的是有关撞击的安全性，也就是被动安全性，下面说下主动方面。

刚才已经说了，马自达6装备了稳定程序，这很好，在那时的国内绝对是领先的。而更好的还有刹车，直到今天，马自达6的刹车在所有国产车里依旧是佼佼者，不仅刹车距离短，而且刹车很好控制，渐进性强，踩多少就刹多少，这样的刹车真太棒了，刹车距离短而且又不点头，反观当时我考虑过的奥迪，刹车距离是不错，只比马自达6长一点点，但整个一磕头机。

接下来是要批评的两个马自达6的主动安全性上的问题，一个是灯光，另一个是高速稳定性。马自达6的远近光我都不大满意，近光在城市里用用到是够了，这也就算了，但到了高速或郊区的一级公路上，光线不够，远光效果真的不好。以前在夜晚开过200，真的很危险，马自达6的远光灯效果真的不行，高速上不宜超速太多。不过需要指出的是，我的马自达6是小改前的顶配，不是氙灯，小改后的氙

灯远光会好些
另一个主动安全性的问题是高速稳定性，方向盘不够沉稳，虽然操控很灵活很敏捷，但高速时的稳定性真是.....必须靠双手牢牢把住方向盘，140的时候边上有大客车经过，就开始敏感，更快的时候更飘，这是为漂亮的造型付出的代价——好在我对马自达6的造型非常喜欢我的马自达6的确开的很省，4年只开了6.4万公里，因为主要是家用。4年了，轮胎和刹车皮都没换过。

这里说下轮胎，刚才说到马自达6卓越的刹车，这不得不提轮胎的功效，所以，在此特别提醒各位购车者，注意你拿到的车所配的

轮胎！
我当时拿马自达6时就特别注意了轮胎，那时的马自达6有普利司通和另一个韩国的牌子的轮胎，好象是韩泰吧。我坚决要普利司通的，即使以后换的时候价格贵，不同的轮胎的性能差异巨大，普利司通轮胎的性能是相当不错的，比那些韩国或自主品牌的胎要好很多，由此也带来好的多的操控、舒适和安全。

现在的马自达6不知道轮胎还有没有普利司通的了，有的话各位一定要选普利司通的，没的话，各位应向厂家反映
轮胎是汽车唯一和地面接触的部件，汽车的一切动态性能都得靠轮胎实现，所以，各位务必非常注意轮胎。