马自达6 VS 帕萨特1.8t

对比马自达6自达62.0和帕萨特萨特1.8t

其实这两车放在一起比有些不太对路，毕竟风格不同。不过在同一价位下相信还是有些体会可以给各位一些参考，特别是那些犹豫不决的准车主们。我04年买的马自达6自达62.0，一直自己开，一直到05年初，由于职务之变现在的公司又配了一台帕萨特萨特1.8t手挡的给自己开，这样就把马自达6儿给lp了，不过有时候也经常换换开。我弟的bmw745还有弟媳的gb2.4有时也开开，所以对车谈不上很专业，起码自己的感受是最真实的，到现在还有很多朋友喜欢找我谈选车。不罗嗦了，几方面对比比：

1、空间，绝对是帕萨特车大很多，特别是后排，除了a6，二三十万的车都不能与其同日而语。不过感觉上马自达6自达6比帕萨特车宽一些，尽管数据上只有几厘米。马自达6自达6比gb略差。所以如果是商务用绝对选帕萨特。

2、帕萨特车感觉上比马自达6结实许多。特别感受在门上，帕萨特车门很结实，关门声比马自达6好的太多了，不过我反而不喜欢，因为开关太重，还有就是停位太少，经常是用力开门，开小了出不来，开大了又超出想象撞到旁边的车。
 

3、配置。还是不谈了，手动帕萨特车除了多一天窗，和马自达6不能比。
 

4、动力。起步绝对是马自达6自达6快，不过一旦涡轮启动，帕萨特车提速极快，尤其是中高速，和很多3。0的车可相比。包括帕萨特2.8的我比较过，马自达62、3的也不能比。所以经常跑高速用帕萨特车更好，高速超车信心强。
 

5、稳定性。感觉上马自达6自达6在高速以下绝对远强于帕萨特车，贴地的感觉很好。可能是轮胎和底盘的不同是最大的优势，上高速时可能是车重的因素感觉帕萨特车好一些。有限。
 

6、操控性。那绝对是马自达6好多了，指向又快又准，车随心动，在我这大城市里开绝对有用，路堵穿档避让比帕萨特车好太多了，尤其是我这1.8t的车有个缺点，油门和速度不成正比，一上2000转会窜，不好控制和前车的距离。感觉帕萨特车方向有些迟钝，而且方向不如马自达6准和快。

7、噪音。100以下感觉没啥区别，再往上，马自达6就大许多了，风躁，路躁，发动机躁都比帕萨特车大许多。

8、舒适。除了配置上马自达6好许多，就是同样的配置，开马自达6自达6比帕萨特车轻松多了，油门重，离合重导致我长途开帕萨特车很累，座椅也没马自达6包裹好，尽管大些。还有就是真皮虽然感觉马自达6的更象人造的，但是比帕萨特车耐赃多了，同样是浅内饰，同样开一年，马自达6感觉还是新新的，帕萨特就洗了好几次，看不下去了。奇怪。

9、安全性。我觉得不是车结实就好，不出事最好。第一比谁同样条件下避让好，第二是出事后对人的保护好。马自达6自达6的操控好和刹车好决定了出事的概率肯定比帕萨特车小。马自达6自达6的刹车紧急状况下不会松劲，越刹越紧，而且不吓人。帕萨特车刹车第一感觉非常有力，后程不如马自达6。这次我到杭州高速避让险情很有体会。一定不能避免撞车的情况下我认为，马自达6自达6一定比帕萨特车撞的烂，但是由于3h骨架结实，人受伤未必就比帕萨特车重。

10、外观。自己看吧。时尚是马自达6自达6，反正我觉得100万一下它最靓。稳重是帕萨特，还有点官气。
先谈这么多吧，顺便也算是回答几位想够车的老友问题，老重复也烦了。