我的马自达6三万公里作业

        1、噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。

　　2、车身较薄――和大多数日系车一样，比起君威、帕萨特和蒙迪欧明显不经撞（当然人的安全还是基本保证的）。

　　3、车漆较软――漂亮但是脆弱的车漆很容易刮花。

　　4、车身偏低――后排乘客头顶空间稍显不够，视线被前排座椅阻挡稍显压抑，驾驶席由于A柱较粗转弯时视线易受阻。

　　5、部分车子有跑偏现象――本人尚未发现这一问题，但反映较多，应予以指出。

　　6、车身时有异响――系装配水平问题，虽然本人似乎未曾发现这一问题，但反映较多，也予以指出。

　　7、变速箱技术还不够先进――虽然是手自一体，但四前速的技术称不上先进，换档时有时有轻微顿挫感（但值得肯定的是，由于调教得当，还是比较省油的）。

　　8、价格偏高――这是与国际售价相比，当然国内的车除了自行车都有这毛病。

　　9、配置上有所不足：车外后视镜不可加热，雨天极不方便。

　　座椅的包裹性、舒适性还不够，真皮的皮质档次不太高。

　　内饰面板的仿钛合金塑料件原料档次不高，同时容易刮花。

　　空调无后出风口，功率稍显不够。

　　比起国外版本，缺少行车电脑功能。

　　天窗小了点，而且向上翻起的幅度还不够大。

　　缺少行车自动落锁、自动感应前大灯、智能电子钥匙等功能。