对比传祺GS7，江铃驭胜S350驾乘感更全面独到

2018-09-28 15:40 作者：杨莹来源：新锐车网浏览：

随着人们生活水平的不断提高,大家对汽车的选择理念也从千篇一律轿车逐步转向了高大威猛的SUV,但是SUV最让消费者担心的莫过于高油耗、高价格这两个问题,传祺GS7和由江铃汽车制造的SUV旗舰之作--江铃驭胜S350完全解决了消费者这两个不必要的担忧,经济且舒适的驾驶乐趣使驭胜S350成为备受关注的焦点。

江铃驭胜S350算的上是国内SUV市场上炙手可热的车型,深受广大车友的喜爱,无论是外观还是内饰以及配置,都是同级别车型中的佼佼者!

初入眼帘,江铃驭胜S350外观与其它品牌的SUV具有很明显的差异,可见驭胜S350外观原创度是还是很高的,作为国产SUV有这样的外观是值得人们刮目相看的。线条饱满而流畅,整体时尚而动感,充分体现了越野车的力量感和肌肉感。江铃驭胜S350在很好的展现了自身粗犷气质的同时,也十分注重细节。不仅整车车身不同材质钢板连接紧密,行李架也采用了铝合金材质,为整车气质与品质的增色不少,既保留了欧洲设计的时尚、典雅、高贵,又不失越野车的雄风霸气。

4789mm长/1895mm宽/1812mm高,2750mm轴距,相比同价位的紧凑型越野SUV,江铃驭胜S350不仅具备出色的越野性能,在空间方面也拥有明显优势,可肩负起家庭出行用车的重任。扎实稳固的车身尺寸,车身坚实饱满,大灯、雾灯和格栅的布局舒展流畅,与其它强调硬派作风与越野基因的车型不大相同。而传祺GS7定位于5座中型SUV,三围数据为4703*1910*1770mm,轴距2720mm,长高与轴距都比不过江铃驭胜S350,而且它的外观也是几乎和GS8一模一样,没有那么惊艳。

江铃驭胜S350采用非承载式车身+两纵八横底盘设计,接近角27°,通过角23.1°,离去角29°,最小离地间隙225mm,最大涉水深度800mm,搭载博格华纳适时智能四驱系统,扭矩连续可变传递,根据不同路况智能选择后轮驱动或四轮驱动,配合伊顿机械式后桥差速锁,前后扭矩比可达50:50,轻松应对各种道路。